|
|
|
Ավտոմեքենա Honda Element SC քրոսովեր 5-դուռ 2.4 MT (166 ձիաուժ) (1 սերունդ [2 վերականգնում] 2008-2010)
նշագծել | Honda |
Մոդել | Element |
Սերունդ | 1 սերունդ [2 վերականգնում] 2008-2010 տարի |
Սերիա | SC քրոսովեր 5-դուռ |
Փոփոխություն | 2.4 MT (166 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 736-2183 լիտր | Լայնությունը | 2047 մմ | Երկարություն | 4328 մմ | Բարձրություն | 1765 մմ | Անիվային բազա | 2575 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1577 / 1588 մմ | Գետնից մաքրություն | 158 մմ | Զսպել քաշը | 1598 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Ստաբիլիզատորի բար |
Հետևի կասեցում | Ստաբիլիզատորի բար, աղբյուրներ |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | հանդերձանքի քանակը | 5 | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 10.5 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 2354 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 166 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 161 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5800 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4000 RPM | Բալոնների քանակը | 4 | Մխոցի փորվածք | 87 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Կաթվածի ցիկլը | 99 մմ | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 60 լիտր | Առավելագույն արագություն | 182 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 460 - 590 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 11.7 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 10.2 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 13 լիտր |
Ավտոմեքենա Honda Element SC քրոսովեր 5-դուռ 2.4 MT (166 ձիաուժ) (1 սերունդ [2 վերականգնում] 2008-2010)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
Ճանապարհից դուրս | Ճանապարհից դուրս |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|