|
|
|
Кола Audi Q5 Кросоувър 2.0 TFSI Hybrid Tiptronic quattro (211 к.с.) (8R [рестайлинг] 2012-2017)
Марка | Audi |
Модел | Q5 |
Поколение | 8R [рестайлинг] 2012-2017 години |
Серия | Кросоувър |
Подредба | 2.0 TFSI Hybrid Tiptronic quattro (211 к.с.) |
Панели:
Брой места | 5 | Капацитет | 505 кг | Пълно тегло | 2490 кг | Минимален/максимален обем на багажника | 460-1480 л | Ширина | 1898 мм | Дължина | 4629 мм | Височина | 1625 мм | Междуосие | 2812 мм | Заден мост/преден мост | 1625 / 1620 мм | Тегло на борда | 1985 кг | Максимална товаримост | 665 мм | Разрешена товаримост на пътя | 4890 кг |
Укачване:
Предно укачване | Независимо укачване, Стабилизираща щанга, Кокъл, Кокъли |
Задно укачване | Независимо укачване, Трапецовидни кокъли |
Спирачки:
Предни спирачки | Дискове, Вентилирани |
Задни спирачки | Дискове |
Скоростна кутия и управление:
Тип скоростни кутии | Автоматична | Брой на предавки | 8 | Задвижващи колела | Задвижване с четири колела (AWD) | Обръщащ се кръг | 11.6 м |
Двигатели:
Вид на двигателя | Хрибрид | Обем на двигателя | 1984 см3 | Мощност на двигателя | 211 к.с. | Максимална тяга | 350 N*m | Максимална мощност в определени обороти | 4300 - 6000 RPM | Крайна максималната тяга | 1500 - 4200 RPM | Брой цилиндри | 4 | Брой клапи на цилиндър | 4 | Разположение на цилиндри | Редови | Тип на инжекция | Директна инжекция | Пресъствие на интеркулер | съществува | Тип на компресия на въздуха | Турбо |
Оперативни характеристики:
Гориво | Бензин | Стандарти на емисии | EURO V | Видове бензин | 95 октана | Обем на резервоар | 72 л | Ускорение от 0 до 100 км/ч | 7.1 сек | Максимална скорост | 225 км/ч | Дължина на пробег | 1090 - 1010 км | Смесен разход на 100 км | 6.9 л | Разход на 100 км градско | 7.1 л | Разход на 100 км извънградско | 6.6 л |
Автомобил Audi Q5 Кросоувър 2.0 TFSI Hybrid Tiptronic quattro (211 к.с.) (8R [рестайлинг] 2012-2017)
Харесвате ли този сайт или тази страница? Моля, споделете го. Благодаря ви!
Моля, помогнете на проекта:
Благодаря ви!
Оборудване:
Офроуд | Офроуд |
|
|
|
Конфигуратор за коли, Избор на коли © 2023-2024 carconf.eu
|