|
|
|
Auto Audi Q5 Maasturi 2.0 TFSI Hybrid Tiptronic quattro (211 hp) (8R [uudelleenmuotoilu] 2012-2017)
Automerkki | Audi |
Malli | Q5 |
Sukupolvi | 8R [uudelleenmuotoilu] 2012-2017 vuotta |
Sarja | Maasturi |
Modifiointi | 2.0 TFSI Hybrid Tiptronic quattro (211 hp) |
Kori:
Paikkamäärä | 5 | Kantavuus | 505 kg | Kokonaismassa | 2490 kg | Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 460-1480 litra | Leveys | 1898 mm | Pituus | 4629 mm | Korkeus | 1625 mm | Akseliväli | 2812 mm | Takaraideväli/eturaideväli | 1625 / 1620 mm | Omamassa | 1985 kg | Kuormauskorkeus | 665 mm | Ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu massa | 4890 kg |
Pyöräntuenta:
Etupyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu, wishbone (solisluun jousitus), Multi wishbone |
Takapyöräntuenta | erillisjousitus, Multi wishbone |
Jarrut:
Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
Takajarrut | levyjarrut |
Vaihteisto ja ohjaus:
Vaihteistotyyppi | Automaattivaihteisto | Vaihteiden lukumäärä | 8 | Vetotapa | neliveto (AWD) | kääntöympyrä | 11.6 m |
Moottori:
Moottorityyppi | hybridimoottori | Sylinteritilavuus | 1984 cm3 | Moottorin teho | 211 hp | Suurin vääntömomentti | 350 N*m | Suurin teho RPM:ssä | 4300 - 6000 RPM | Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 1500 - 4200 RPM | Sylinteriluku | 4 | Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 | sylinterijärjestys | rivimoottori | Ruiskutustyyppi | suoraruiskutus | Välijäähdyttimen olemassaolo | olemassa | Boost-tyyppi | Turbo |
Käyttöominaisuudet:
Polttoainemerkki | Bensiini | Euro-päästöluokitus | EURO V | Bensiinilaadut | 95 | polttoainesäiliön tilavuus | 72 litra | Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 7.1 sec | Huippunopeus | 225 km/h | Cruising range | 1090 - 1010 km | Yhdistetty kulutus 100 km | 6.9 litra | Maantiekulutus 100 km | 7.1 litra | Kaupunkikulutus 100 km | 6.6 litra |
Auto Audi Q5 Maasturi 2.0 TFSI Hybrid Tiptronic quattro (211 hp) (8R [uudelleenmuotoilu] 2012-2017)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
Auta projektia:
Kiitos!
Varustelu:
maastoauto | maastoauto |
|
|
|
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.eu
|