Авто Mazda 929
1988-1992 год
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 седан |
 універсал |
 седан |
 купэ |
 седан |
характарыстыкі Авто Mazda 929
| Серыя | Седан |
Кузаў:
| Колькасць месцаў | 6 |
| Шырыня | 1695 мм |
| Даўжыня | 4690 мм |
| Вышыня | 1425-1427 мм |
| Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 427-427 л |
| Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1440 / 1450 мм |
| Дарожны прасвет | 170 мм |
| Колавая база | 2710 мм |
| Падрыхтаваная маса | 1300-1490 кг |
Рухавік:
| Тып рухавіка | бензінавы |
| Тып упускаючы | інжэктар, размеркаваны ўпырск |
| Магутнасць рухавіка | 110-200 л.с. |
| Аб'ём рухавіка | 1997-2954 см3 |
| Тып наддува | Турба |
| Размяшчэнне цыліндраў | V-вобразны, радны |
| Колькасць цыліндраў | 6, 4 |
| Ход поршня | 77-94 мм |
| Колькасць клапанаў на цыліндр | 2, 3, 4 |
| Дыяметр цыліндру | 74-90 мм |
| Максімальны крутоўны момант | 168-260 Н*м |
| Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 2500-4500 об/мин |
| Абарачэнні максімальнай магутнасці | 5000-6000 об/мин |
Трансмісія і кіраванне:
| Прывад | задні |
| Колькасць перадач | 5 |
| Тып КПП | механіка |
Падвеска:
| Падвеска пярэдняя | Шрубавыя спружыны |
| Падвеска задняя | Шрубавыя спружыны |
Тормазы:
| Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
| Тормазы заднія | дыскавыя |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
| Разгон да 100 км/г | 8 сек |
| Аб'ём паліўнага бака | 70 л |
| Марка паліва | бензін |
| Марка бензіну | АИ-95 |
| Запас ходу | 390-1170 км |
| Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 8-10 л |
| Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 11-18 л |
| Выдатак паліва на шашу на 100 км | 6-9 л |
Авто Mazda 929
Серыя > Мадыфікацыя
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Калі ласка, дапамажыце праекту: Дзякуй!
мова
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu