Авто Mazda 3 Хетчбэк 5-дзверы
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Марка | Mazda |
| Мадэль | 3 |
| Пакаленне | BL 2009-2013 |
| Серыя | Хетчбэк 5-дзверы |
Трансмісія і кіраванне:
| Прывад | пярэдні |
| Тып КПП | аўтамат, механіка |
| Колькасць перадач | 4, 5, 6 |
| Дыяметр развароту | 10.9 м |
Рухавік:
| Тып рухавіка | бензінавы, дызельны |
| Магутнасць рухавіка | 105-185 л.с. |
| Аб'ём рухавіка | 1560-2488 см3 |
| Тып упускаючы | размеркаваны ўпырск, common rail |
| Наяўнасць интеркулера | ёсць |
| Тып наддува | Турба |
| Максімальны крутоўны момант | 145-400 Н*м |
| Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 1750-4000 об/мин |
| Абарачэнні максімальнай магутнасці | 3500-6500 об/мин |
| Размяшчэнне цыліндраў | радны |
| Дыяметр цыліндру | 75-89 мм |
| Ход поршня | 83.1-100 мм |
| Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 |
| Колькасць цыліндраў | 4 |
Кузаў:
| Колькасць месцаў | 5 |
| Грузападымальнасць | 565-590 кг |
| Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 300-1360 л |
| Падрыхтаваная маса | 1180-1470 кг |
| Поўная маса | 1770-1835 кг |
| Дарожны прасвет | 150-155 мм |
| Колавая база | 2640 мм |
| Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1530-1535 / 1515-1520 мм |
| Нагрузка на пярэднюю/заднюю вось | 925-1000 / 910-920 кг |
| Шырыня | 1755 мм |
| Даўжыня | 4460 мм |
| Вышыня | 1470 мм |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
| Марка паліва | бензін, дызель |
| Экалагічны стандарт | EURO IV, EURO V |
| Марка бензіну | АИ-95, АИ-92 |
| Запас ходу | 500-1450 км |
| Разгон да 100 км/г | 8.2-13.1 сек |
| Аб'ём паліўнага бака | 55-60 л |
| Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 4.5-8.6 л |
| Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 5.8-11.9 л |
| Выдатак паліва на шашу на 100 км | 3.8-6.7 л |
Тормазы:
| Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
| Тормазы заднія | дыскавыя |
Падвеска:
| Падвеска пярэдняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці |
| Падвеска задняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці, Рычажная, Шматрычагавая |
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Калі ласка, дапамажыце праекту: Дзякуй!
Мадыфікацыя:
 седан |
хетчбэк |
 седан |
| хетчбэк |
 седан |
хетчбэк |
мова
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu