Автокөлік Mazda 3 Хэтчбек 5-есік
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Таңба | Mazda |
| Үлгі | 3 |
| Буын | BL 2009-2013 |
| Серия | Хэтчбек 5-есік |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек |
| Беріліс қорабы түрі | Автоматты, Нұсқаулық |
| Беріліс саны | 4, 5, 6 |
| Айналмалы шеңбер | 10.9 м |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Бензин, Дизель |
| Қозғалтқыш қуаты | 105-185 л.с. |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1560-2488 см3 |
| Инъекция түрі | Көп нүктелі отын инъекция, Жалпы рельс |
| Аралық салқындатқыштың болуы | бар |
| Көтеру түрі | Турбо |
| Максималды момент | 145-400 Н*м |
| Максималды моменттің айналымы | 1750-4000 об/мин |
| Айналымдағы максималды қуат | 3500-6500 об/мин |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
| Цилиндр тесігі | 75-89 мм |
| Инсульт циклі | 83.1-100 мм |
| Цилиндрдегі клапандар | 4 |
| Цилиндрлер саны | 4 |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 5 |
| Сыйымдылығы | 565-590 кг |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 300-1360 л |
| Бос салмақ | 1180-1470 кг |
| Толық салмақ | 1770-1835 кг |
| Жерді тазарту | 150-155 мм |
| Доңғалақ базасы | 2640 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1530-1535 / 1515-1520 мм |
| Алдыңғы/Артқы оське жүктеме | 925-1000 / 910-920 кг |
| Ені | 1755 мм |
| Ұзындығы | 4460 мм |
| Биіктігі | 1470 мм |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Бензин, Дизель |
| Эмиссиялық стандарттар | EURO IV, EURO V |
| Бензин түрі | 95 RON, 92 RON |
| Круиздік диапазон | 500-1450 км |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 8.2-13.1 сек |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 55-60 л |
| Аралас отын шығыны 100 км | 4.5-8.6 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 5.8-11.9 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 3.8-6.7 л |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
| Артқы тежегіштер | Диск |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы |
| артқы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Көп тілеулі |
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
Түрлендіру:
 седан |
хэтчбек |
 седан |
| хэтчбек |
 седан |
хэтчбек |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu