|
|
|
Авто Ford Scorpio Хетчбэк 2.8 AT (150 л.с.) (1 пакаленне 1985-1992)
Марка | Ford |
Мадэль | Scorpio |
Пакаленне | 1 пакаленне 1985-1992 год |
Серыя | Хетчбэк |
Мадыфікацыя | 2.8 AT (150 л.с.) |
Кузаў:
Колькасць месцаў | 5 | Грузападымальнасць | 505 кг | Поўная маса | 1850 кг | Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 440-1350 л | Шырыня | 1760 мм | Даўжыня | 4669 мм | Вышыня | 1440 мм | Колавая база | 2761 мм | Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1477 / 1476 мм | Падрыхтаваная маса | 1345 кг | Дазволеная маса аўтацягніка | 3550 кг |
Падвеска:
Падвеска пярэдняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці, Спружынная |
Падвеска задняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці, На падоўжных рычагах, Спружынная |
Тормазы:
Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
Тормазы заднія | дыскавыя |
Трансмісія і кіраванне:
Тып КПП | аўтамат | Колькасць перадач | 4 | Прывад | задні | Дыяметр развароту | 11 м |
Рухавік:
Тып рухавіка | бензінавы | Аб'ём рухавіка | 2792 см3 | Магутнасць рухавіка | 150 л.с. | Максімальны крутоўны момант | 216 Н*м | Абарачэнні максімальнай магутнасці | 5800 об/мин | Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 3000 об/мин | Колькасць цыліндраў | 6 | Дыяметр цыліндру | 93.3 мм | Колькасць клапанаў на цыліндр | 2 | Размяшчэнне цыліндраў | V-вобразны | Ход поршня | 68.5 мм | Тып упускаючы | размеркаваны ўпырск |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
Марка паліва | бензін | Марка бензіну | АИ-98 | Аб'ём паліўнага бака | 70 л | Разгон да 100 км/г | 11.7 сек | Максімальная хуткасць | 205 км/ч | Запас ходу | 590 - 800 км | Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 10.4 л | Выдатак паліва на шашу на 100 км | 8.8 л | Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 11.8 л |
Аўтамабіль Ford Scorpio Хетчбэк 2.8 AT (150 л.с.) (1 пакаленне 1985-1992)
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
Калі ласка, дапамажыце праекту:
Дзякуй!
седан |
універсал |
універсал |
хетчбэк |
седан |
|
|
|
|
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 carconf.eu
|