|
|
|
Ավտոմեքենա Ford Scorpio հեչբեկ 2.8 AT (150 ձիաուժ) (1 սերունդ 1985-1992)
նշագծել | Ford |
Մոդել | Scorpio |
Սերունդ | 1 սերունդ 1985-1992 տարի |
Սերիա | հեչբեկ |
Փոփոխություն | 2.8 AT (150 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Տարողություն | 505 կգ | Ամբողջական քաշը | 1850 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 440-1350 լիտր | Լայնությունը | 1760 մմ | Երկարություն | 4669 մմ | Բարձրություն | 1440 մմ | Անիվային բազա | 2761 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1477 / 1476 մմ | Զսպել քաշը | 1345 կգ | Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 3550 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, աղբյուրներ |
Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, Հետևյալ զենքեր, աղբյուրներ |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ | հանդերձանքի քանակը | 4 | Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 11 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 2792 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 150 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 216 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5800 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3000 RPM | Բալոնների քանակը | 6 | Մխոցի փորվածք | 93.3 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 2 | Գլանների դասավորությունը | V-տիպ | Կաթվածի ցիկլը | 68.5 մմ | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 98 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 70 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 11.7 վրկ | Առավելագույն արագություն | 205 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 590 - 800 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 10.4 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 8.8 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 11.8 լիտր |
Ավտոմեքենա Ford Scorpio հեչբեկ 2.8 AT (150 ձիաուժ) (1 սերունդ 1985-1992)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
սեդան |
վագոն |
վագոն |
հեչբեկ |
սեդան |
|
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|