Bil Mercedes-Benz G-Class Offroad 3-dør G 400 CDI AT (250 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Mercedes-Benz |
| Model | G-Class |
| Generation | W463 1990-2008 år |
| Serie | Offroad 3-dør |
| Trim | G 400 CDI AT (250 hp) |
Kropsarbejde:
| Antal siddepladser | 5 |
| Kapacitet | 435 kg |
| Fuld vægt | 2850 kg |
| Min/Max kuffertkapacitet | 250-1580 liter |
| Bredde | 1760 mm |
| Længde | 4230 mm |
| Højde | 1945 mm |
| Hjulafstand | 2400 mm |
| Bageste spor/Forreste spor | 1475 / 1475 mm |
| Frihøjde | 215 mm |
| Stødvægt | 2415 kg |
| Tilladt vægt for vejtog | 5700 kg |
Ophængning:
| Forhjulsaffjedring | Efterslæbende arme |
| Baghjulsaffjedring | Efterslæbende arme |
Bremser:
| Forreste bremser | Skive, ventileret |
| Bagtil bremser | Skive |
Gearkasse og håndtering:
| Type gearkasse | Automatisk |
| Antal redskaber | 5 |
| Drivhjul | Firehjulstræk (AWD) |
| Vendekreds | 11.31 m |
Motor:
| Motortype | Disel |
| Motorkapacitet | 3996 cm3 |
| Motoreffekt | 250 hp |
| Maksimalt drejningsmoment | 560 N*m |
| Maksimal effekt ved RPM | 4000 RPM |
| Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 1700 RPM |
| Antal cylindre | 8 |
| Cylinderboring | 86 mm |
| Ventiler per cylinder | 4 |
| Udformning af cylindre | V-type |
| Cyklus for slagtilfælde | 86 mm |
| Type injektion | Common rail |
| Tilstedeværelse af intercooler | eksisterer |
| Boost-typen | Turbo |
Driftskarakteristika:
| Brændstof | Disel |
| Emissionsnormer | EURO III |
| Brændstoftankens kapacitet | 96 liter |
| Acceleration (0-100 km/t) | 10.2 sec |
| Maksimal hastighed | 185 km/h |
| Rejseafstand | 600 - 870 km |
| Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 12.8 liter |
| Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 11 liter |
| Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 16.1 liter |
Automobil Mercedes-Benz G-Class Offroad 3-dør G 400 CDI AT (250 hp) (W463 1990-2008)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Hjælp venligst projektet: Tak skal du have!
sprog
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu