Машина Mercedes-Benz G-Class Внедорожник 3-эшик G 400 CDI AT (250 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Модель | G-Class |
| Муун | W463 1990-2008 жыл |
| Серия | Внедорожник 3-эшик |
| Өзгөртүү | G 400 CDI AT (250 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 435 кг |
| Толук салмак | 2850 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 250-1580 литр |
| Туурасы | 1760 мм |
| Узундук | 4230 мм |
| Бийиктик | 1945 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2400 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1475 / 1475 мм |
| Жерден тазалоо | 215 мм |
| Бос салмак | 2415 кг |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 5700 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | арткы колдору |
| Арткы токтотуу | арткы колдору |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | толук (AWD) |
| Айлануу диаметри | 11.31 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 3996 см3 |
| Мотор күчү | 250 л.с. |
| Максималдуу момент | 560 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 1700 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 8 |
| Цилиндр диаметри | 86 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Поршеньдик сокку | 86 мм |
| Инъекция түрү | Common rail |
| Интеркулер болушу | бар |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Дизель |
| Экологиялык стандарт | EURO III |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 96 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 10.2 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 185 км/саат |
| Күч резерви | 600 - 870 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 12.8 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 11 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 16.1 литр |
Автомобиль Mercedes-Benz G-Class Внедорожник 3-эшик G 400 CDI AT (250 л.с.) (W463 1990-2008)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu