Bil Mercedes-Benz G-Class Cabriolet 350 GD Turbo AT (136 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Mercedes-Benz |
| Model | G-Class |
| Generation | W463 1990-2008 år |
| Serie | Cabriolet |
| Trim | 350 GD Turbo AT (136 hp) |
Kropsarbejde:
| Antal siddepladser | 5 |
| Kapacitet | 595 kg |
| Fuld vægt | 2710 kg |
| Bredde | 1690 mm |
| Længde | 4225 mm |
| Højde | 1942 mm |
| Hjulafstand | 2400 mm |
| Bageste spor/Forreste spor | 1425 / 1425 mm |
| Frihøjde | 210 mm |
| Stødvægt | 2115 kg |
| Tilladt vægt for vejtog | 5360 kg |
Ophængning:
| Forhjulsaffjedring | Efterslæbende arme |
| Baghjulsaffjedring | Efterslæbende arme |
Bremser:
| Forreste bremser | Skive |
| Bagtil bremser | Tromme |
Gearkasse og håndtering:
| Type gearkasse | Automatisk |
| Antal redskaber | 4 |
| Drivhjul | Firehjulstræk (AWD) |
| Vendekreds | 11.29 m |
Motor:
| Motortype | Disel |
| Motorkapacitet | 3449 cm3 |
| Motoreffekt | 136 hp |
| Maksimalt drejningsmoment | 305 N*m |
| Maksimal effekt ved RPM | 4600 RPM |
| Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 1800 RPM |
| Antal cylindre | 6 |
| Cylinderboring | 89 mm |
| Ventiler per cylinder | 2 |
| Udformning af cylindre | Inline |
| Cyklus for slagtilfælde | 92.4 mm |
| Type injektion | Multipunktsbrændstofindsprøjtning |
| Tilstedeværelse af intercooler | eksisterer |
| Boost-typen | Turbo |
Driftskarakteristika:
| Brændstof | Disel |
| Brændstoftankens kapacitet | 96 liter |
| Acceleration (0-100 km/t) | 16.7 sec |
| Maksimal hastighed | 153 km/h |
| Rejseafstand | 660 - 930 km |
| Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 13.5 liter |
| Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 10.3 liter |
| Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 14.5 liter |
Automobil Mercedes-Benz G-Class Cabriolet 350 GD Turbo AT (136 hp) (W463 1990-2008)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Hjælp venligst projektet: Tak skal du have!
sprog
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu