Awtoulag Mercedes-Benz G-Class Kabriolet 350 GD Turbo AT (136 at güýji)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markasy | Mercedes-Benz |
| Modeli | G-Class |
| Nesil | W463 1990-2008 ýyl |
| Seriýasy | Kabriolet |
| Üýtgetme | 350 GD Turbo AT (136 at güýji) |
Beden:
| Oturgyçlaryň sany | 5 |
| ýük göterijiligi | 595 kg |
| Doly massa | 2710 kg |
| Ini | 1690 mm |
| Uzynlyk | 4225 mm |
| Boý | 1942 mm |
| Tigir arabasy | 2400 mm |
| yzky ýol/öňdäki ýol | 1425 / 1425 mm |
| ýerden arassalamak | 210 mm |
| Agramyny çäklendirmek | 2115 kg |
| Rugsat berlen ýol-otly agramy | 5360 kg |
Asma:
| Öň asma | yzky gollarda |
| Yzky asma | yzky gollarda |
Tormoz:
| Öň tormozlar | disk |
| Yzky tormozlar | deprek |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Dişli guty görnüşi | awtomatiki |
| Dişli sany | 4 |
| Hereketlendiriji tigirler | ähli tigirli (AWD) |
| Öwrüm | 11.29 m |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | dizel |
| Motoryň göwrümi | 3449 sm3 |
| Motoryň güýji | 136 at güýji |
| Iň ýokary tork | 305 N*m |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 4600 RPM |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 1800 RPM |
| Silindrleriň sany | 6 |
| Silindriň diametri | 89 mm |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 2 |
| Silindr tertibi | nobatda |
| Porşen urmagy | 92.4 mm |
| Sanjym görnüşi | paýlanan sanjym |
| Sowuklaýjynyň bolmagy | bar |
| ýokarlandyrmak görnüşi | Turbo |
Öndürijilik görkezijileri:
| Uelangyç markasy | dizel |
| ýangyç guýulýan göwrüm | 96 litr |
| Tizlenmesi 100 km/sag | 16.7 sek |
| Iň ýokary tizlik | 153 km/sag |
| Güýç ätiýaçlygy | 660 - 930 km |
| 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 13.5 litr |
| 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 10.3 litr |
| 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 14.5 litr |
Awtoulag Mercedes-Benz G-Class Kabriolet 350 GD Turbo AT (136 at güýji) (W463 1990-2008)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Taslama kömek ediň: Sagbol!
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu