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Auto Isuzu D-Max Double Cab lieferwagen 4-langwellen (2 generation 2016-2017)
Machen | Isuzu |
Modell | D-Max |
Generation | 2 generation 2016-2017 | Serie | Double Cab lieferwagen 4-langwellen |
Triebstrang und Steuerung:
Antriebsart | Vollständig (AWD) | Typ CPR | Automat, Mechanik | Anzahl der gänge | 5, 6 | Wendekreis | 12.2 m |
Motor:
Motortyp | DT | Motorleistung | 163 PS | Hubraum | 2499 cm3 | Art der einlassseite | Common Rail | Die Anwesenheit der ladeluftkühler | existiert | Art Kabinen | Turbo | Das maximale drehmoment | 400 N*m | Drehzahl des maximalen drehmoments | 1400-2000 RPM | Umdrehung maximale Leistung | 3600 RPM | Zylinder anordnung | Bahnig | Die anzahl der ventile pro zylinder | 4 | Anzahl der zylinder | 4 |
Karosserie:
Aufnahmemöglichkeit | 5 | Tragkraft | 975 kg | Frachtraum (Weite x Höhe x Länge) | 1530 x 465 x 1485 mm | Leergewicht | 2025 kg | Gesamtgewicht | 3000 kg | Bodenfreiheit | 225-235 mm | Radstand | 3095 mm | Spurweite hinten/Spurweite vorne | 1570 / 1570 mm | Weite | 1860 mm | Länge | 5295 mm | Höhe | 1780 mm | Zulässige Masse des zugfahrzeugs | 6500 kg |
Leistung:
Marke kraftstoff | DT | Ökologischer standard | EURO V | Gangreserve | 680-1060 km | Tankinhalt | 69 Liter | Kraftstoffverbrauch kombiniert auf 100 km | 7.3-8.4 Liter | Verbrauch innerorts pro 100 km | 8.9-10.1 Liter | Verbrauch auf der Autobahn auf 100 km | 6.5-7.3 Liter |
Bremsen:
Die vorderen bremsen | Scheibenbremsen, Belüftete |
Die hinteren bremsen | Trommel |
Fahrwerk:
Hinten fhängung | Freie, Quer stabilisator, Doppel querlenker, Feder draht |
Vorne fhängung | Abhängige, Feder draht |
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