|
|
|
Auto Isuzu D-Max Double Cab pickup 4-uks (2 põlvkond 2016-2017)
Mark | Isuzu |
Mudel | D-Max |
Põlvkond | 2 põlvkond 2016-2017 | Serie | Double Cab pickup 4-uks |
Käigukast ja käsitsemine:
Veorattad | Neljarattavedu (AWD) | Käigukasti tüüp | Automaatne, Käsitsi | Käikude arv | 5, 6 | Pöördumisring | 12.2 m |
Mootor:
Mootori tüüp | Disel | Mootori jõudlus | 163 hp | Mootori võimsus | 2499 cm3 | Injektsioonitüüp | Common rail | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Boost tüüp | Turbo | Maksimaalne pöördemoment | 400 N*m | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1400-2000 RPM | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 3600 RPM | Silindri paigutus | Inline | Klapid silindri kohta | 4 | Silindrite arv | 4 |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Võimsus | 975 kg | Lastiruum (Laius x Kõrgus x Pikkus) | 1530 x 465 x 1485 mm | Piiranguline kaal | 2025 kg | Täielik kaal | 3000 kg | Maapinna kliirens | 225-235 mm | Teljevahe | 3095 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1570 / 1570 mm | Laius | 1860 mm | Pikkus | 5295 mm | Kõrgus | 1780 mm | Lubatud maanteerongide kaal | 6500 kg |
Tööomadused:
Kütus | Disel | Heitkoguste standardid | EURO V | Kruiisivahemik | 680-1060 km | Kütusepaagi mahutavus | 69 liitrit | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 7.3-8.4 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 8.9-10.1 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 6.5-7.3 liitrit |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Trumm |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Double wishbone, Vedrud |
Tagumine vedrustus | Sõltuv, Vedrud |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
Modifikatsioon:
pickup |
pickup |
pickup |
pickup |
pickup |
pickup |
pickup |
pickup |
pickup |
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
|