Auto Volvo C70 Cabriolet
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![Foto 1 Auto Volvo C70 Cabriolet (2 generation [restyling] 2009 2013)](/img/serie_1950_4931_1_c70_bg.jpg) |
![Foto 2 Auto Volvo C70 Cabriolet (2 generation [restyling] 2009 2013)](/img/serie_1950_4931_2_c70_bg.jpg) |
![Foto 3 Auto Volvo C70 Cabriolet (2 generation [restyling] 2009 2013)](/img/serie_1950_4931_3_c70_bg.jpg) |
![Foto 4 Auto Volvo C70 Cabriolet (2 generation [restyling] 2009 2013)](/img/serie_1950_4931_4_c70_bg.jpg) |
![Foto 5 Auto Volvo C70 Cabriolet (2 generation [restyling] 2009 2013)](/img/serie_1950_4931_5_c70_bg.jpg) |
![Foto 6 Auto Volvo C70 Cabriolet (2 generation [restyling] 2009 2013)](/img/serie_1950_4931_6_c70_bg.jpg) |
![Foto 7 Auto Volvo C70 Cabriolet (2 generation [restyling] 2009 2013)](/img/serie_1950_4932_1_c70_bg.jpg) |
![Foto 8 Auto Volvo C70 Cabriolet (2 generation [restyling] 2009 2013)](/img/serie_1950_4932_2_c70_bg.jpg) |
![Foto 9 Auto Volvo C70 Cabriolet (2 generation [restyling] 2009 2013)](/img/serie_1950_4932_3_c70_bg.jpg) |
![Foto 10 Auto Volvo C70 Cabriolet (2 generation [restyling] 2009 2013)](/img/serie_1950_4932_4_c70_bg.jpg) |
![Foto 11 Auto Volvo C70 Cabriolet (2 generation [restyling] 2009 2013)](/img/serie_1950_4932_5_c70_bg.jpg) |
![Foto 12 Auto Volvo C70 Cabriolet (2 generation [restyling] 2009 2013)](/img/serie_1950_4932_6_c70_bg.jpg) |
![Foto 13 Auto Volvo C70 Cabriolet (2 generation [restyling] 2009 2013)](/img/serie_1950_4933_1_c70_bg.jpg) |
![Foto 14 Auto Volvo C70 Cabriolet (2 generation [restyling] 2009 2013)](/img/serie_1950_4933_2_c70_bg.jpg) |
![Foto 15 Auto Volvo C70 Cabriolet (2 generation [restyling] 2009 2013)](/img/serie_1950_4933_3_c70_bg.jpg) |
![Foto 16 Auto Volvo C70 Cabriolet (2 generation [restyling] 2009 2013)](/img/serie_1950_4933_4_c70_bg.jpg) |
| Machen | Volvo |
| Modell | C70 |
| Generation | 2 generation [restyling] 2009-2013 |
| Serie | Cabriolet |
Triebstrang und Steuerung:
| Antriebsart | Vordere |
| Typ CPR | Automat |
| Anzahl der gänge | 5 |
| Wendekreis | 11.8 m |
Motor:
| Motortyp | Benzin |
| Motorleistung | 230 PS |
| Hubraum | 2521 cm3 |
| Art der einlassseite | Verteilten einspritzung |
| Die Anwesenheit der ladeluftkühler | existiert |
| Art Kabinen | Turbo |
| Das maximale drehmoment | 320 N*m |
| Drehzahl des maximalen drehmoments | 1500-5000 RPM |
| Umdrehung maximale Leistung | 5000 RPM |
| Zylinder anordnung | Bahnig |
| Zylinderbohrung | 83 mm |
| Kolbenhub | 93.2 mm |
| Die anzahl der ventile pro zylinder | 4 |
| Anzahl der zylinder | 5 |
Karosserie:
| Aufnahmemöglichkeit | 4 |
| Kofferraumvolumen minimal/maximale | 200-404 Liter |
| Leergewicht | 1745 kg |
| Gesamtgewicht | 2100 kg |
| Bodenfreiheit | 140 mm |
| Radstand | 2640 mm |
| Spurweite hinten/Spurweite vorne | 1550 / 1560 mm |
| Weite | 1847 mm |
| Länge | 4615 mm |
| Höhe | 1400 mm |
| Zulässige Masse des zugfahrzeugs | 2850 kg |
Leistung:
| Marke kraftstoff | Benzin |
| Ökologischer standard | EURO V |
| Benzin-Typ | AI-95 |
| Gangreserve | 440-930 km |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 8 sec |
| Tankinhalt | 62 Liter |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert auf 100 km | 9.4 Liter |
| Verbrauch innerorts pro 100 km | 14 Liter |
| Verbrauch auf der Autobahn auf 100 km | 6.7 Liter |
Bremsen:
| Die vorderen bremsen | Scheibenbremsen, Belüftete |
| Die hinteren bremsen | Scheibenbremsen |
Fahrwerk:
| Hinten fhängung | Freie |
| Vorne fhängung | Freie, Auf die querlenker, Mehrlenkerachse |
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