Auto Nissan March Schrägheck 3-langwellen
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![Foto 1 Auto Nissan March Schrägheck 3-langwellen (K11 [restyling] 1997 2002)](/img/serie_1390_3119_1_march_bg.jpg) |
![Foto 2 Auto Nissan March Schrägheck 3-langwellen (K11 [restyling] 1997 2002)](/img/serie_1390_3119_2_march_bg.jpg) |
![Foto 3 Auto Nissan March Schrägheck 3-langwellen (K11 [restyling] 1997 2002)](/img/serie_1390_3119_3_march_bg.jpg) |
![Foto 4 Auto Nissan March Schrägheck 3-langwellen (K11 [restyling] 1997 2002)](/img/serie_1390_3119_4_march_bg.jpg) |
![Foto 5 Auto Nissan March Schrägheck 3-langwellen (K11 [restyling] 1997 2002)](/img/serie_1390_3121_1_march_bg.jpg) |
![Foto 6 Auto Nissan March Schrägheck 3-langwellen (K11 [restyling] 1997 2002)](/img/serie_1390_3121_2_march_bg.jpg) |
![Foto 7 Auto Nissan March Schrägheck 3-langwellen (K11 [restyling] 1997 2002)](/img/serie_1390_3121_3_march_bg.jpg) |
![Foto 8 Auto Nissan March Schrägheck 3-langwellen (K11 [restyling] 1997 2002)](/img/serie_1390_3121_4_march_bg.jpg) |
![Foto 9 Auto Nissan March Schrägheck 3-langwellen (K11 [restyling] 1997 2002)](/img/serie_1390_3122_1_march_bg.jpg) |
![Foto 10 Auto Nissan March Schrägheck 3-langwellen (K11 [restyling] 1997 2002)](/img/serie_1390_3123_1_march_bg.jpg) |
![Foto 11 Auto Nissan March Schrägheck 3-langwellen (K11 [restyling] 1997 2002)](/img/serie_1390_3124_1_march_bg.jpg) |
![Foto 12 Auto Nissan March Schrägheck 3-langwellen (K11 [restyling] 1997 2002)](/img/serie_1390_3124_2_march_bg.jpg) |
![Foto 13 Auto Nissan March Schrägheck 3-langwellen (K11 [restyling] 1997 2002)](/img/serie_1390_3124_3_march_bg.jpg) |
![Foto 14 Auto Nissan March Schrägheck 3-langwellen (K11 [restyling] 1997 2002)](/img/serie_1390_3125_1_march_bg.jpg) |
![Foto 15 Auto Nissan March Schrägheck 3-langwellen (K11 [restyling] 1997 2002)](/img/serie_1390_3125_2_march_bg.jpg) |
| Machen | Nissan |
| Modell | March |
| Generation | K11 [restyling] 1997-2002 |
| Serie | Schrägheck 3-langwellen |
Triebstrang und Steuerung:
| Antriebsart | Vordere |
| Typ CPR | Variator (CVT), Mechanik |
| Anzahl der gänge | 5 |
| Wendekreis | 9.4 m |
Motor:
| Motortyp | Benzin, DT |
| Motorleistung | 57-75 PS |
| Hubraum | 998-1527 cm3 |
| Art der einlassseite | Verteilten einspritzung |
| Das maximale drehmoment | 79-106 N*m |
| Drehzahl des maximalen drehmoments | 2250-4000 RPM |
| Umdrehung maximale Leistung | 5000-6000 RPM |
| Zylinder anordnung | Bahnig |
| Zylinderbohrung | 63-77 mm |
| Kolbenhub | 63-82 mm |
| Die anzahl der ventile pro zylinder | 4, 2 |
| Anzahl der zylinder | 4 |
Karosserie:
| Aufnahmemöglichkeit | 5 |
| Kofferraumvolumen minimal/maximale | 206-960 Liter |
| Leergewicht | 900 kg |
| Gesamtgewicht | 1390 kg |
| Bodenfreiheit | 150 mm |
| Radstand | 2360 mm |
| Spurweite hinten/Spurweite vorne | 1360 / 1325 mm |
| Weite | 1585 mm |
| Länge | 3695 mm |
| Höhe | 1430 mm |
Leistung:
| Marke kraftstoff | Benzin, DT |
| Gangreserve | 510-1000 km |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 11.9-18 sec |
| Tankinhalt | 42 Liter |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert auf 100 km | 5.5-6.8 Liter |
| Verbrauch innerorts pro 100 km | 6.4-8.2 Liter |
| Verbrauch auf der Autobahn auf 100 km | 4.2-5.2 Liter |
Bremsen:
| Die vorderen bremsen | Scheibenbremsen, Belüftete |
| Die hinteren bremsen | Trommel |
Fahrwerk:
| Hinten fhängung | Federbein |
| Vorne fhängung | Auf die querlenker |
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