Мошин Nissan March Хетчбек 3-дар
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![сурат 1 Мошин Nissan March Хетчбек 3-дар (K11 [рестайлинг] 1997 2002)](/img/serie_1390_3119_1_march_bg.jpg) |
![сурат 2 Мошин Nissan March Хетчбек 3-дар (K11 [рестайлинг] 1997 2002)](/img/serie_1390_3119_2_march_bg.jpg) |
![сурат 3 Мошин Nissan March Хетчбек 3-дар (K11 [рестайлинг] 1997 2002)](/img/serie_1390_3119_3_march_bg.jpg) |
![сурат 4 Мошин Nissan March Хетчбек 3-дар (K11 [рестайлинг] 1997 2002)](/img/serie_1390_3119_4_march_bg.jpg) |
![сурат 5 Мошин Nissan March Хетчбек 3-дар (K11 [рестайлинг] 1997 2002)](/img/serie_1390_3121_1_march_bg.jpg) |
![сурат 6 Мошин Nissan March Хетчбек 3-дар (K11 [рестайлинг] 1997 2002)](/img/serie_1390_3121_2_march_bg.jpg) |
![сурат 7 Мошин Nissan March Хетчбек 3-дар (K11 [рестайлинг] 1997 2002)](/img/serie_1390_3121_3_march_bg.jpg) |
![сурат 8 Мошин Nissan March Хетчбек 3-дар (K11 [рестайлинг] 1997 2002)](/img/serie_1390_3121_4_march_bg.jpg) |
![сурат 9 Мошин Nissan March Хетчбек 3-дар (K11 [рестайлинг] 1997 2002)](/img/serie_1390_3122_1_march_bg.jpg) |
![сурат 10 Мошин Nissan March Хетчбек 3-дар (K11 [рестайлинг] 1997 2002)](/img/serie_1390_3123_1_march_bg.jpg) |
![сурат 11 Мошин Nissan March Хетчбек 3-дар (K11 [рестайлинг] 1997 2002)](/img/serie_1390_3124_1_march_bg.jpg) |
![сурат 12 Мошин Nissan March Хетчбек 3-дар (K11 [рестайлинг] 1997 2002)](/img/serie_1390_3124_2_march_bg.jpg) |
![сурат 13 Мошин Nissan March Хетчбек 3-дар (K11 [рестайлинг] 1997 2002)](/img/serie_1390_3124_3_march_bg.jpg) |
![сурат 14 Мошин Nissan March Хетчбек 3-дар (K11 [рестайлинг] 1997 2002)](/img/serie_1390_3125_1_march_bg.jpg) |
![сурат 15 Мошин Nissan March Хетчбек 3-дар (K11 [рестайлинг] 1997 2002)](/img/serie_1390_3125_2_march_bg.jpg) |
| Бренд | Nissan |
| Модел | March |
| Насл | K11 [рестайлинг] 1997-2002 |
| Cилсила | Хетчбек 3-дар |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Навъи қуттии редуктор | Интиқоли доимии тағйирёбанда (CVT), Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Давраи гардиш | 9.4 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин, Дизель |
| Қувваи муҳаррик | 57-75 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 998-1527 см3 |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Моменти максималӣ | 79-106 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 2250-4000 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5000-6000 чархзанӣ |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Диаметри силиндр | 63-77 мм |
| Зарбаи поршен | 63-82 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4, 2 |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидори мин/макс танаи | 206-960 литр |
| Вазни кам | 900 кг |
| Вазни пурра | 1390 кг |
| Тозакунии замин | 150 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2360 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1360 / 1325 мм |
| Васеъ | 1585 мм |
| Дарозӣ | 3695 мм |
| Баландӣ | 1430 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин, Дизель |
| Майдони круизй | 510-1000 км |
| Шитоб (0-100 км/с) | 11.9-18 сония |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 42 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 5.5-6.8 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 6.4-8.2 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.2-5.2 литр |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Сутун |
| Таваққуфи пушти | Дар дастони кундаланг |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
| хетчбек |
 кабриолет |
хетчбек |
| хетчбек |
хетчбек |
хетчбек |
| хетчбек |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu