Машина Nissan March Хэтчбек 3-эшик
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![сүрөт 1 Машина Nissan March Хэтчбек 3-эшик (K11 [рестайлинг] 1997 2002)](/img/serie_1390_3119_1_march_bg.jpg) |
![сүрөт 2 Машина Nissan March Хэтчбек 3-эшик (K11 [рестайлинг] 1997 2002)](/img/serie_1390_3119_2_march_bg.jpg) |
![сүрөт 3 Машина Nissan March Хэтчбек 3-эшик (K11 [рестайлинг] 1997 2002)](/img/serie_1390_3119_3_march_bg.jpg) |
![сүрөт 4 Машина Nissan March Хэтчбек 3-эшик (K11 [рестайлинг] 1997 2002)](/img/serie_1390_3119_4_march_bg.jpg) |
![сүрөт 5 Машина Nissan March Хэтчбек 3-эшик (K11 [рестайлинг] 1997 2002)](/img/serie_1390_3121_1_march_bg.jpg) |
![сүрөт 6 Машина Nissan March Хэтчбек 3-эшик (K11 [рестайлинг] 1997 2002)](/img/serie_1390_3121_2_march_bg.jpg) |
![сүрөт 7 Машина Nissan March Хэтчбек 3-эшик (K11 [рестайлинг] 1997 2002)](/img/serie_1390_3121_3_march_bg.jpg) |
![сүрөт 8 Машина Nissan March Хэтчбек 3-эшик (K11 [рестайлинг] 1997 2002)](/img/serie_1390_3121_4_march_bg.jpg) |
![сүрөт 9 Машина Nissan March Хэтчбек 3-эшик (K11 [рестайлинг] 1997 2002)](/img/serie_1390_3122_1_march_bg.jpg) |
![сүрөт 10 Машина Nissan March Хэтчбек 3-эшик (K11 [рестайлинг] 1997 2002)](/img/serie_1390_3123_1_march_bg.jpg) |
![сүрөт 11 Машина Nissan March Хэтчбек 3-эшик (K11 [рестайлинг] 1997 2002)](/img/serie_1390_3124_1_march_bg.jpg) |
![сүрөт 12 Машина Nissan March Хэтчбек 3-эшик (K11 [рестайлинг] 1997 2002)](/img/serie_1390_3124_2_march_bg.jpg) |
![сүрөт 13 Машина Nissan March Хэтчбек 3-эшик (K11 [рестайлинг] 1997 2002)](/img/serie_1390_3124_3_march_bg.jpg) |
![сүрөт 14 Машина Nissan March Хэтчбек 3-эшик (K11 [рестайлинг] 1997 2002)](/img/serie_1390_3125_1_march_bg.jpg) |
![сүрөт 15 Машина Nissan March Хэтчбек 3-эшик (K11 [рестайлинг] 1997 2002)](/img/serie_1390_3125_2_march_bg.jpg) |
| Бренд | Nissan |
| Модель | March |
| Муун | K11 [рестайлинг] 1997-2002 |
| Серия | Хэтчбек 3-эшик |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы |
| КПП түрү | вариатор (CVT), механика |
| Тиштүү саны | 5 |
| Айлануу диаметри | 9.4 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин, Дизель |
| Мотор күчү | 57-75 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 998-1527 см3 |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 79-106 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 2250-4000 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5000-6000 об/мин |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндр диаметри | 63-77 мм |
| Поршеньдик сокку | 63-82 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4, 2 |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 206-960 литр |
| Бос салмак | 900 кг |
| Толук салмак | 1390 кг |
| Жерден тазалоо | 150 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2360 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1360 / 1325 мм |
| Туурасы | 1585 мм |
| Узундук | 3695 мм |
| Бийиктик | 1430 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин, Дизель |
| Күч резерви | 510-1000 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 11.9-18 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 42 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 5.5-6.8 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 6.4-8.2 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.2-5.2 литр |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Таяныч |
| Арткы токтотуу | каалоо сөөк |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
| хэтчбек |
 кабриолет |
хэтчбек |
| хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
| хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu