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Auto BMW M1 Coupe (E26 1978-1981)
Machen | BMW |
Modell | M1 |
Generation | E26 1978-1981 | Serie | Coupe |
Triebstrang und Steuerung:
Antriebsart | Rückwärtig | Typ CPR | Mechanik | Anzahl der gänge | 5 | Wendekreis | 13 m |
Motor:
Motortyp | Benzin | Motorleistung | 277 PS | Hubraum | 3453 cm3 | Art der einlassseite | Verteilten einspritzung | Das maximale drehmoment | 330 N*m | Drehzahl des maximalen drehmoments | 5000 RPM | Umdrehung maximale Leistung | 6500 RPM | Zylinder anordnung | Bahnig | Zylinderbohrung | 93.4 mm | Kolbenhub | 84 mm | Die anzahl der ventile pro zylinder | 4 | Anzahl der zylinder | 6 |
Karosserie:
Aufnahmemöglichkeit | 2 | Tragkraft | 300 kg | Leergewicht | 1300 kg | Gesamtgewicht | 1600 kg | Radstand | 2560 mm | Spurweite hinten/Spurweite vorne | 1550 / 1576 mm | Weite | 1824 mm | Länge | 4360 mm | Höhe | 1140 mm |
Leistung:
Marke kraftstoff | Benzin | Benzin-Typ | AI-98 | Gangreserve | 590-1300 km | Beschleunigung (0-100 km/h) | 5.6 sec | Tankinhalt | 116 Liter | Kraftstoffverbrauch kombiniert auf 100 km | 12.9 Liter | Verbrauch innerorts pro 100 km | 19.6 Liter | Verbrauch auf der Autobahn auf 100 km | 8.9 Liter |
Bremsen:
Die vorderen bremsen | Scheibenbremsen, Belüftete |
Die hinteren bremsen | Scheibenbremsen, Belüftete |
Fahrwerk:
Hinten fhängung | Freie, Quer stabilisator, Doppel querlenker, Feder draht |
Vorne fhängung | Freie, Quer stabilisator, Doppel querlenker, Feder draht |
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