|
|
|
Машина BMW M1 Купе (E26 1978-1981)
Бренд | BMW |
Модель | M1 |
Муун | E26 1978-1981 | Серия | Купе |
Берүү жана Башкаруу:
Иштеткич | арткы | КПП түрү | механика | Тиштүү саны | 5 | Айлануу диаметри | 13 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор күчү | 277 л.с. | Мотор кубаттуулугу | 3453 см3 | Инъекция түрү | Таркатылган инъекция | Максималдуу момент | 330 Н*м | Максималдуу момент айлануу | 5000 об/мин | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6500 об/мин | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Цилиндр диаметри | 93.4 мм | Поршеньдик сокку | 84 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндрлердин саны | 6 |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 2 | Кубаттуулугу | 300 кг | Бос салмак | 1300 кг | Толук салмак | 1600 кг | Дөңгөлөк базасы | 2560 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1550 / 1576 мм | Туурасы | 1824 мм | Узундук | 4360 мм | Бийиктик | 1140 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-98 | Күч резерви | 590-1300 км | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 5.6 сек | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 116 литр | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 12.9 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 19.6 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 8.9 литр |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү, Пружиналар |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү, Пружиналар |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
Өзгөртүү:
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|