|
|
|
Auto BMW M1 Kupee (E26 1978-1981)
Mark | BMW |
Mudel | M1 |
Põlvkond | E26 1978-1981 | Serie | Kupee |
Käigukast ja käsitsemine:
Veorattad | Teljarattavedu | Käigukasti tüüp | Käsitsi | Käikude arv | 5 | Pöördumisring | 13 m |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin | Mootori jõudlus | 277 hp | Mootori võimsus | 3453 cm3 | Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon | Maksimaalne pöördemoment | 330 N*m | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 5000 RPM | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 6500 RPM | Silindri paigutus | Inline | Silindri puur | 93.4 mm | Insuldi tsükkel | 84 mm | Klapid silindri kohta | 4 | Silindrite arv | 6 |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 2 | Võimsus | 300 kg | Piiranguline kaal | 1300 kg | Täielik kaal | 1600 kg | Teljevahe | 2560 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1550 / 1576 mm | Laius | 1824 mm | Pikkus | 4360 mm | Kõrgus | 1140 mm |
Tööomadused:
Kütus | Bensiin | Bensiinitüüp | 98 RON | Kruiisivahemik | 590-1300 km | Kiirendus (0-100 km/h) | 5.6 sec | Kütusepaagi mahutavus | 116 liitrit | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 12.9 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 19.6 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 8.9 liitrit |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas, ventileeritud |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Double wishbone, Vedrud |
Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Double wishbone, Vedrud |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
Modifikatsioon:
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
|