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Auto Ford Transit Chassis Cab chassis (7 generation 2014-2017)
Machen | Ford |
Modell | Transit |
Generation | 7 generation 2014-2017 | Serie | Chassis Cab chassis |
Triebstrang und Steuerung:
Antriebsart | Vollständig (AWD), Vordere, Rückwärtig | Typ CPR | Mechanik | Anzahl der gänge | 6 | Wendekreis | 11.4-14 m |
Motor:
Motortyp | DT | Motorleistung | 125-155 PS | Hubraum | 2198 cm3 | Art der einlassseite | Common Rail | Die Anwesenheit der ladeluftkühler | existiert | Art Kabinen | Turbo | Das maximale drehmoment | 350-385 N*m | Drehzahl des maximalen drehmoments | 1450-1600 RPM | Umdrehung maximale Leistung | 3500 RPM | Zylinder anordnung | Bahnig | Die anzahl der ventile pro zylinder | 4 | Anzahl der zylinder | 4 |
Karosserie:
Aufnahmemöglichkeit | 3 | Tragkraft | 1265-2742 kg | Leergewicht | 1731-1999 kg | Gesamtgewicht | 3100-4700 kg | Radstand | 3137-3954 mm | Belastung auf das vordere/hintere Achse | 1600-1850 / 1725-3300 kg | Weite | 2114 mm | Länge | 5205-6579 mm | Höhe | 2207-2219 mm | Zulässige Masse des zugfahrzeugs | 4900-7000 kg |
Leistung:
Marke kraftstoff | DT | Ökologischer standard | EURO IV | Tankinhalt | 80 Liter | Kraftstoffverbrauch kombiniert auf 100 km | 7.7-9.7 Liter |
Bremsen:
Die vorderen bremsen | Scheibenbremsen |
Die hinteren bremsen | Scheibenbremsen |
Fahrwerk:
Hinten fhängung | Freie, Quer stabilisator |
Vorne fhängung | Abhängige, Dämpfer, Feder draht |
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