|
|
|
Oto Ford Transit Chassis Cab şasi (7 nesil 2014-2017)
Marka | Ford |
Model | Transit |
Nesil | 7 nesil 2014-2017 | Seri | Chassis Cab şasi |
İletim ve kontrol:
Sürücü | tam, ön, arka | Şanzıman tipi | mekanik | Aktarma sayısı | 6 | Dönme çapı | 11.4-14 m |
Motor:
Motor tipi | dizel | Motor gücü | 125-155 hp | Motor kapasitesi | 2198 cm3 | Giriş tipi | common rail | Varlığı intercooler | var olmak | İnflatab tipi | Turbo | Maksimum tork | 350-385 N*m | Devir maksimum tork | 1450-1600 RPM | Maksimum güç devrimleri | 3500 RPM | Silindir düzenleme | sıralı | Silindir başına valf sayısı | 4 | Silindir sayısı | 4 |
Araç:
Koltuk sayısı | 3 | Kaldırma kapasitesi | 1265-2742 kg | Boş ağırlık | 1731-1999 kg | Toplam ağırlık | 3100-4700 kg | Dingil mesafesi | 3137-3954 mm | Ön/arka aks yükü | 1600-1850 / 1725-3300 kg | Genişlik | 2114 mm | Uzunluk | 5205-6579 mm | Yükseklik | 2207-2219 mm | Onaylanmış tren yolu kütlesi | 4900-7000 kg |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | dizel | Çevre standardı | EURO IV | Yakıt deposu kapasitesi | 80 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 7.7-9.7 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk |
Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu |
Arka Süspansiyon | Bağımlı, Amortisörler, Yaprakli |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|