|
|
|
Auto Audi A8 Sedan 3.2 FSI multitronic (260 PS) (D3/4E [2 restyling] 2007-2010)
Machen | Audi |
Modell | A8 |
Generation | D3/4E [2 restyling] 2007-2010 Jahre |
Serie | Sedan |
Trimmen | 3.2 FSI multitronic (260 PS) |
Karosserie:
Aufnahmemöglichkeit | 5 | Tragkraft | 600 kg | Gesamtgewicht | 2290 kg | Kofferraumvolumen minimal/maximale | 500-500 Liter | Weite | 1894 mm | Länge | 5062 mm | Höhe | 1444 mm | Radstand | 2944 mm | Spurweite hinten/Spurweite vorne | 1629 / 1615 mm | Belastung auf das vordere/hintere Achse | 1230 / 1230 kg | Leergewicht | 1690 kg | Zulässige Masse des zugfahrzeugs | 4390 kg |
Fahrwerk:
Hinten fhängung | Freie, Quer stabilisator, Auf die querlenker, Mehrlenkerachse, Pneumatische |
Vorne fhängung | Quer stabilisator, Auf die querlenker, Mehrlenkerachse |
Bremsen:
Die vorderen bremsen | Scheibenbremsen, Belüftete |
Die hinteren bremsen | Scheibenbremsen, Belüftete |
Triebstrang und Steuerung:
Typ CPR | Variator (CVT) | Antriebsart | Vordere | Wendekreis | 12.1 m |
Motor:
Motortyp | Benzin | Hubraum | 3123 cm3 | Motorleistung | 260 PS | Das maximale drehmoment | 330 N*m | Umdrehung maximale Leistung | 6500 RPM | Drehzahl des maximalen drehmoments | 3250 RPM | Anzahl der zylinder | 6 | Zylinderbohrung | 84.5 mm | Die anzahl der ventile pro zylinder | 4 | Zylinder anordnung | V-förmiger | Kolbenhub | 92.8 mm | Art der einlassseite | Direkteinspritzung | Die Anwesenheit der ladeluftkühler | existiert |
Leistung:
Marke kraftstoff | Benzin | Ökologischer standard | EURO IV | Benzin-Typ | AI-95 | Tankinhalt | 90 Liter | Beschleunigung (0-100 km/h) | 7.7 sec | Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h | Gangreserve | 610 - 1270 km | Kraftstoffverbrauch kombiniert auf 100 km | 9.9 Liter | Verbrauch auf der Autobahn auf 100 km | 7.1 Liter | Verbrauch innerorts pro 100 km | 14.7 Liter |
Kraftwagen Audi A8 Sedan 3.2 FSI multitronic (260 PS) (D3/4E [2 restyling] 2007-2010)
Gefällt dir diese Website? Bitte teilen Sie es. Vielen Dank!
Bitte helfen Sie dem Projekt:
Vielen Dank!
|
|
|
Auto-Konfigurator, Fahrzeugauswahl © 2023-2024 carconf.eu
|