|
|
|
Awtoulag Audi A8 Sedan 3.2 FSI multitronic (260 at güýji) (D3/4E [2 gaýtadan işlemek] 2007-2010)
Markasy | Audi |
Modeli | A8 |
Nesil | D3/4E [2 gaýtadan işlemek] 2007-2010 ýyl |
Seriýasy | Sedan |
Üýtgetme | 3.2 FSI multitronic (260 at güýji) |
Beden:
Oturgyçlaryň sany | 5 | ýük göterijiligi | 600 kg | Doly massa | 2290 kg | Magistral göwrümi min/maks | 500-500 litr | Ini | 1894 mm | Uzynlyk | 5062 mm | Boý | 1444 mm | Tigir arabasy | 2944 mm | yzky ýol/öňdäki ýol | 1629 / 1615 mm | öň ok ýük/yzky ok ýük | 1230 / 1230 kg | Agramyny çäklendirmek | 1690 kg | Rugsat berlen ýol-otly agramy | 4390 kg |
Asma:
Öň asma | garaşsyz, stabilizator paneli, leňňer, köp baglanyşyk, Pnewmatik |
Yzky asma | stabilizator paneli, leňňer, köp baglanyşyk |
Tormoz:
Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
Yzky tormozlar | disk, şemalladylýar |
Geçiriş we Gözegçilik:
Dişli guty görnüşi | üznüksiz üýtgeýän geçiriş (CVT) | Hereketlendiriji tigirler | Öňki tigir | Öwrüm | 12.1 m |
Hereketlendiriji:
Motor görnüşi | benzin | Motoryň göwrümi | 3123 sm3 | Motoryň güýji | 260 at güýji | Iň ýokary tork | 330 N*m | Iň ýokary güýç öwrülişigi | 6500 RPM | Iň ýokary tork dolanyşygy | 3250 RPM | Silindrleriň sany | 6 | Silindriň diametri | 84.5 mm | Her silindr üçin klapanlaryň sany | 4 | Silindr tertibi | V görnüşli | Porşen urmagy | 92.8 mm | Sanjym görnüşi | göni sanjym | Sowuklaýjynyň bolmagy | bar |
Öndürijilik görkezijileri:
Uelangyç markasy | benzin | Daşky gurşaw standarty | EURO IV | Benziniň markasy | AI-95 | ýangyç guýulýan göwrüm | 90 litr | Tizlenmesi 100 km/sag | 7.7 sek | Iň ýokary tizlik | 250 km/sag | Güýç ätiýaçlygy | 610 - 1270 km | 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 9.9 litr | 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 7.1 litr | 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 14.7 litr |
Awtoulag Audi A8 Sedan 3.2 FSI multitronic (260 at güýji) (D3/4E [2 gaýtadan işlemek] 2007-2010)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
Taslama kömek ediň:
Sagbol!
|
|
|
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.eu
|