Αμάξι BMW M1
1978-1981 χρόνια
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Σειρά | κουπέ |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 2 |
| Πλάτος | 1824 mm |
| Μήκος | 4360 mm |
| Ύψος | 1140 mm |
| Ανυψωτική ικανότητα | 300 kg |
| Πλήρες βάρος | 1600 kg |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1550 / 1576 mm |
| Μεταξόνιο | 2560 mm |
| Απόβαρο | 1300 kg |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | βενζίνη |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Ισχύς κινητήρα | 277 hp |
| Όγκος κινητήρα | 3453 cm3 |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
| Αριθμός κυλίνδρων | 6 |
| Κίνηση πιστονιού | 84 mm |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 |
| Κυλινδρική οπή | 93.4 mm |
| Μέγιστη ροπή | 330 N*m |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 5000 RPM |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 6500 RPM |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Μετάδοση της κίνησης | πίσω κίνηση |
| Αριθμός ταχυτήτων | 5 |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο |
| Διάμετρος στροφής | 13 m |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, Με διπλό ψαλίδι, Ελατηριωτή |
| Πίσω ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, Με διπλό ψαλίδι, Ελατηριωτή |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
| πίσω φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 5.6 sec |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 116 λίτρο |
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη |
| Μάρκα βενζίνης | 98 οκτάνια |
| Αποθέματα ισχύος | 590-1300 km |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 12.9 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 19.6 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 8.9 λίτρο |
Αμάξι BMW M1
Σειρά > Τροποποίηση
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu