Αμάξι VAZ (Lada) 2105
1980-2010 χρόνια
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
χαρακτηριστικά Αμάξι VAZ (Lada) 2105
| Σειρά | σεντάν |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 5 |
| Πλάτος | 1620 mm |
| Μήκος | 4128-4130 mm |
| Ύψος | 1443-1446 mm |
| Πλήρες βάρος | 1395-1475 kg |
| Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 385-385 λίτρο |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1365 / 1321 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 170-175 mm |
| Μεταξόνιο | 2420-2424 mm |
| Απόβαρο | 995-1060 kg |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | βενζίνη, ντίζελ |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | εξαερωτήρας, εγχυτήρας |
| Ισχύς κινητήρα | 53-75 hp |
| Όγκος κινητήρα | 1198-1568 cm3 |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Κίνηση πιστονιού | 66-84 mm |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 2 |
| Κυλινδρική οπή | 76-79 mm |
| Μέγιστη ροπή | 89-120 N*m |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 2700-3400 RPM |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 3400-5600 RPM |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Μετάδοση της κίνησης | πίσω κίνηση |
| Αριθμός ταχυτήτων | 4, 5 |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, Με διπλό ψαλίδι |
| Πίσω ανάρτηση | μη ανεξάρτητη, Ελικοειδή ελατήρια, Άξονας, Άκαμπτος άξονας |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα |
| πίσω φρένα | ταμπούρο |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 17-23 sec |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 39-42 λίτρο |
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη, ντίζελ |
| Πρότυπα εκπομπών | EURO III |
| Μάρκα βενζίνης | 92 οκτάνια, 95 οκτάνια |
| Αποθέματα ισχύος | 380-1110 km |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 5.6-10.1 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 5.7-10.3 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 3.8-7.4 λίτρο |
Αμάξι VAZ (Lada) 2105
Σειρά > Τροποποίηση
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu