Auto VAZ (Lada) 2105
1980-2010 años
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características Auto VAZ (Lada) 2105
| una serie | Sedan |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| la anchura | 1620 mm |
| l longitud | 4128-4130 mm |
| la artura | 1443-1446 mm |
| la masa completa | 1395-1475 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 385-385 litro |
| la via trasero/delantero | 1365 / 1321 mm |
| el claro de camino | 170-175 mm |
| la base de las ruedas | 2420-2424 mm |
| la masa cardago | 995-1060 kg |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina, de diesel |
| el tipo de la admision | el carburator, la inyector |
| la potencia del motor | 53-75 CV |
| el volume del motor | 1198-1568 cm3 |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| la candidad de los cilindros | 4 |
| el curso del embolo | 66-84 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 2 |
| el diametro del cilindro | 76-79 mm |
| la momento de torsion maximo | 89-120 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 2700-3400 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 3400-5600 RPM |
la transmision y la direccion:
| la traccion | trasero |
| la candidad de las entregas | 4, 5 |
| el tipo la caja de las entregas | del mecanico |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, sobre las palancas dobles transversales |
| la suspension trasera | dependiente, los resortes en helice, el Puente la suspension, el Puente indesmontable |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos |
| los frenos trasero | de tambor |
los indices de explotacion:
| la dispersion hasta 100 km/h | 17-23 sec |
| el volumen del deposito de combustible | 39-42 litro |
| de mark el combustible | la gasolina, el motor diesel |
| el estandart ecolodgico | EURO III |
| de mark de gasolina | AY 92, AY 95 |
| la reserva del curso | 380-1110 km |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 5.6-10.1 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 5.7-10.3 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 3.8-7.4 litro |
Auto VAZ (Lada) 2105
una serie > el modificacion
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