गाड़ी VAZ (Lada) 2105
1980-2010 साल
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
विशेषताएँ गाड़ी VAZ (Lada) 2105
| श्रृंखला | पालकी |
बॉडीवर्क:
| सीटों की संख्या | 5 |
| चौड़ाई | 1620 मिमी |
| लंबाई | 4128-4130 मिमी |
| कद | 1443-1446 मिमी |
| पूरा वजन | 1395-1475 किलो |
| न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता | 385-385 लीटर |
| पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1365 / 1321 मिमी |
| धरातल | 170-175 मिमी |
| व्हीलबेस | 2420-2424 मिमी |
| वजन नियंत्रण | 995-1060 किलो |
यन्त्र:
| इंजन के प्रकार | पेट्रोल, डीज़ल |
| इंजेक्शन प्रकार | कैब्युरटर, सुई लगानेवाला |
| इंजन की शक्ति | 53-75 अश्वशक्ति |
| इंजन की क्षमता | 1198-1568 सेमी3 |
| सिलेंडर लेआउट | इन - लाइन |
| सिलेंडरों की सँख्या | 4 |
| स्ट्रोक चक्र | 66-84 मिमी |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 2 |
| सिलेंडर के छेद | 76-79 मिमी |
| अधिकतम टौर्क | 89-120 एन*एम |
| अधिकतम टोक़ का कारोबार | 2700-3400 आरपीएम |
| आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 3400-5600 आरपीएम |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
| ड्राइव पहिये | रियर व्हील ड्राइव |
| गियर की संख्या | 4, 5 |
| गियरबॉक्स प्रकार | नियमावली |
निलंबन:
| फ्रंट सस्पेंशन | स्वतंत्र, डबल विशबोन |
| पीछे का सस्पेंशन | आश्रित, पेचदार स्प्रिंग्स, धुरा, ठोस धुरा |
ब्रेक:
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क |
| रियर ब्रेक | ड्रम |
परिचालन विशिष्टताएं:
| त्वरण (0-100 किमी/घंटा) | 17-23 सेकंड |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 39-42 लीटर |
| ईंधन | पेट्रोल, डीज़ल |
| उत्सर्जन मानक | EURO III |
| गैसोलीन प्रकार | 92 RON, 95 RON |
| मंडरा रेंज | 380-1110 किमी |
| मिश्रित ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 5.6-10.1 लीटर |
| प्रति 100 किमी . शहर में ईंधन की खपत | 5.7-10.3 लीटर |
| राजमार्ग ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 3.8-7.4 लीटर |
गाड़ी VAZ (Lada) 2105
श्रृंखला > परिवर्तन
क्या आपको यह साइट या यह पेज पसंद है? कृपया इसे साझा करें। आपको धन्यवाद!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
कृपया परियोजना में मदद करें: आपको धन्यवाद!
भाषा
कार विन्यासक, कार चयन © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu