Αμάξι Ford Focus σεντάν 4-θυρο
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Μάρκα | Ford |
| Μοντέλο | Focus |
| Γενιά | 2 Γενιά 2004-2008 |
| Σειρά | σεντάν 4-θυρο |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Μετάδοση της κίνησης | μπροστινή κίνηση |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο, αυτόματο, συνεχώς μεταβαλλόμενων σχέσεων |
| Αριθμός ταχυτήτων | 5, 4, 6 |
| Διάμετρος στροφής | 10.4 m |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | βενζίνη, ντίζελ |
| Ισχύς κινητήρα | 80-145 hp |
| Όγκος κινητήρα | 1388-1999 cm3 |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων, σωλήνας διανομής καυσίμου (common rail) |
| Διαθεσιμότητα ενδιάμεσου ψύκτη | υπάρχει |
| Τύπος ώθησης | Τούρμπο |
| Μέγιστη ροπή | 124-320 N*m |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 1750-4500 RPM |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 3700-6000 RPM |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
| Κυλινδρική οπή | 75-87.5 mm |
| Κίνηση πιστονιού | 76.5-88.3 mm |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4, 2 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 5 |
| Ανυψωτική ικανότητα | 438-474 kg |
| Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 526-526 λίτρο |
| Απόβαρο | 1272-1431 kg |
| Πλήρες βάρος | 1735-1905 kg |
| Μεταξόνιο | 2640 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1535 / 1531 mm |
| Πλάτος | 1840 mm |
| Μήκος | 4488 mm |
| Ύψος | 1497 mm |
| Επιτρεπόμενη μάζα του οδικού οχήματος | 2435-3405 kg |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη, ντίζελ |
| Πρότυπα εκπομπών | EURO IV |
| Μάρκα βενζίνης | 95 οκτάνια |
| Αποθέματα ισχύος | 490-1330 km |
| Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 9.3-14.2 sec |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 53-55 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 4.7-8 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 5.9-11.2 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 4-6.1 λίτρο |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
| πίσω φρένα | ταμπούρο, δισκόφρενα |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, ψαλίδι αυτοκινήτου, πολλαπλών συνδέσμων |
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
Τροποποίηση:
| σεντάν |
 χατσμπάκ |
 πεντάθυρο αυτοκίνητο |
| σεντάν |
 χατσμπάκ |
 χατσμπάκ |
 πεντάθυρο αυτοκίνητο |
 κάμπριο |
σεντάν |
 κουπέ |
σεντάν |
 χατσμπάκ |
 χατσμπάκ |
 πεντάθυρο αυτοκίνητο |
 κάμπριο |
| σεντάν |
 χατσμπάκ |
 χατσμπάκ |
 πεντάθυρο αυτοκίνητο |
σεντάν |
 χατσμπάκ |
 χατσμπάκ |
 πεντάθυρο αυτοκίνητο |
σεντάν |
 χατσμπάκ |
 χατσμπάκ |
 πεντάθυρο αυτοκίνητο |
 πεντάθυρο αυτοκίνητο |
σεντάν |
 χατσμπάκ |
 χατσμπάκ |
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu