Αμάξι Toyota Celica κουπέ 2.0 GT MT (120 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μάρκα | Toyota |
| Μοντέλο | Celica |
| Γενιά | 3 Γενιά 1981-1985 χρόνια |
| Σειρά | κουπέ |
| Τροποποίηση | 2.0 GT MT (120 hp) |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 4 |
| Πλήρες βάρος | 1560 kg |
| Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 360-360 λίτρο |
| Πλάτος | 1620 mm |
| Μήκος | 4280 mm |
| Ύψος | 1350 mm |
| Μεταξόνιο | 2500 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1420 / 1379 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 155 mm |
| Απόβαρο | 1180 kg |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | |
| Πίσω ανάρτηση | Ελικοειδή ελατήρια |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα |
| πίσω φρένα | ταμπούρο |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο |
| Αριθμός ταχυτήτων | 5 |
| Μετάδοση της κίνησης | πίσω κίνηση |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | βενζίνη |
| Όγκος κινητήρα | 1968 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 120 hp |
| Μέγιστη ροπή | 175 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 6000 RPM |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 4000 RPM |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 2 |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | εξαερωτήρας |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη |
| Μάρκα βενζίνης | 92 οκτάνια |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 61 λίτρο |
| Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 8.2 sec |
| Μέγιστη ταχύτητα | 200 km/h |
| Αποθέματα ισχύος | 450 - 660 km |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 11.4 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 9.2 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 13.6 λίτρο |
Αυτοκίνητο Toyota Celica κουπέ 2.0 GT MT (120 hp) (3 Γενιά 1981-1985)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
 |
 |
 |
 |
 |
 χατσμπάκ |
 κάμπριο |
 χατσμπάκ |
 κάμπριο |
κουπέ |
 κάμπριο |
 λίφτμπακ |
 λίφτμπακ |
 λίφτμπακ |
 λίφτμπακ |
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu