Мошин Toyota Celica Купе 2.0 GT MT (120 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Toyota |
| Модел | Celica |
| Насл | 3 насл 1981-1985 сол |
| Cилсила | Купе |
| Тағирот | 2.0 GT MT (120 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 4 |
| Вазни пурра | 1560 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 360-360 литр |
| Васеъ | 1620 мм |
| Дарозӣ | 4280 мм |
| Баландӣ | 1350 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2500 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1420 / 1379 мм |
| Тозакунии замин | 155 мм |
| Вазни кам | 1180 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | |
| Таваққуфи пушти | Чашмаҳои спиралӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1968 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 120 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 175 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6000 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 4000 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Навъи тазриқ | Карбюратор |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 61 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 8.2 сония |
| Суръати максималӣ | 200 км/соат |
| Майдони круизй | 450 - 660 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 11.4 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 9.2 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 13.6 литр |
Мошин Toyota Celica Купе 2.0 GT MT (120 кувваи асп) (3 насл 1981-1985)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 хетчбек |
 кабриолет |
 хетчбек |
 кабриолет |
купе |
 кабриолет |
 бардоред |
 бардоред |
 бардоред |
 бардоред |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu