Αμάξι Fiat Bravo χατσμπάκ 3-θυρο 1.9 TD MT (75 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μάρκα | Fiat |
| Μοντέλο | Bravo |
| Γενιά | 1 Γενιά 1995-2001 χρόνια |
| Σειρά | χατσμπάκ 3-θυρο |
| Τροποποίηση | 1.9 TD MT (75 hp) |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 5 |
| Πλήρες βάρος | 1570 kg |
| Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 289-1030 λίτρο |
| Πλάτος | 1740 mm |
| Μήκος | 4026 mm |
| Ύψος | 1420 mm |
| Μεταξόνιο | 2540 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1440 / 1461 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 150 mm |
| Απόβαρο | 1145 kg |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | Με εγκάρσιους βραχίονες |
| Πίσω ανάρτηση | Ελικοειδή ελατήρια |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα |
| πίσω φρένα | ταμπούρο |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο |
| Αριθμός ταχυτήτων | 5 |
| Μετάδοση της κίνησης | μπροστινή κίνηση |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | ντίζελ |
| Όγκος κινητήρα | 1910 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 75 hp |
| Μέγιστη ροπή | 147 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 4200 RPM |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 2750 RPM |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Κυλινδρική οπή | 82 mm |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 2 |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
| Κίνηση πιστονιού | 90 mm |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | άμεσος ψεκασμός |
| Τύπος ώθησης | Τούρμπο |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Μάρκα καυσίμου | ντίζελ |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 60 λίτρο |
| Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 15.1 sec |
| Μέγιστη ταχύτητα | 165 km/h |
| Αποθέματα ισχύος | 710 - 1180 km |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 6.3 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 5.1 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 8.5 λίτρο |
Αυτοκίνητο Fiat Bravo χατσμπάκ 3-θυρο 1.9 TD MT (75 hp) (1 Γενιά 1995-2001)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| χατσμπάκ | χατσμπάκ |
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu