Auto Volkswagen Eos Cabriole
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![foto 1 Auto Volkswagen Eos Cabriole (1 generacion [el cambio del estilo] 2010 2017)](/img/serie_1905_4799_1_eos_bg.jpg) |
![foto 2 Auto Volkswagen Eos Cabriole (1 generacion [el cambio del estilo] 2010 2017)](/img/serie_1905_4799_2_eos_bg.jpg) |
![foto 3 Auto Volkswagen Eos Cabriole (1 generacion [el cambio del estilo] 2010 2017)](/img/serie_1905_4799_3_eos_bg.jpg) |
![foto 4 Auto Volkswagen Eos Cabriole (1 generacion [el cambio del estilo] 2010 2017)](/img/serie_1905_4799_4_eos_bg.jpg) |
![foto 5 Auto Volkswagen Eos Cabriole (1 generacion [el cambio del estilo] 2010 2017)](/img/serie_1905_4800_1_eos_bg.jpg) |
![foto 6 Auto Volkswagen Eos Cabriole (1 generacion [el cambio del estilo] 2010 2017)](/img/serie_1905_4800_2_eos_bg.jpg) |
![foto 7 Auto Volkswagen Eos Cabriole (1 generacion [el cambio del estilo] 2010 2017)](/img/serie_1905_4800_3_eos_bg.jpg) |
![foto 8 Auto Volkswagen Eos Cabriole (1 generacion [el cambio del estilo] 2010 2017)](/img/serie_1905_4800_4_eos_bg.jpg) |
![foto 9 Auto Volkswagen Eos Cabriole (1 generacion [el cambio del estilo] 2010 2017)](/img/serie_1905_4800_5_eos_bg.jpg) |
![foto 10 Auto Volkswagen Eos Cabriole (1 generacion [el cambio del estilo] 2010 2017)](/img/serie_1905_4800_6_eos_bg.jpg) |
| de mark | Volkswagen |
| el modelo | Eos |
| la generacion | 1 generacion [el cambio del estilo] 2010-2017 |
| una serie | Cabriole |
la transmision y la direccion:
| la traccion | delantero |
| el tipo la caja de las entregas | del mecanico, el robot (electrónico) |
| la candidad de las entregas | 6 |
| el diameter del viraje | 10.9 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina, de diesel |
| la potencia del motor | 122-210 CV |
| el volume del motor | 1390-1984 cm3 |
| el tipo de la admision | la admision directa, common rail |
| la prezencia del ventilador interno | existe |
| el tipo de la supercompresion | el turbo |
| la momento de torsion maximo | 200-320 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 1500-5200 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 4200-6200 RPM |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| el diametro del cilindro | 76.5-82.5 mm |
| el curso del embolo | 75.6-95.5 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 4 |
| la capacidad de carga | 408-437 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 205-380 litro |
| la masa cardago | 1497-1614 kg |
| la masa completa | 1920-2030 kg |
| el claro de camino | 142-144 mm |
| la base de las ruedas | 2578 mm |
| la via trasero/delantero | 1545 / 1547-1553 mm |
| el volumen del moletero minimo/maximo | 1000-1110 / 970-990 kg |
| la anchura | 1791 mm |
| l longitud | 4423 mm |
| la artura | 1444 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina, el motor diesel |
| el estandart ecolodgico | EURO V |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| la reserva del curso | 620-1390 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 7.8-10.9 sec |
| el volumen del deposito de combustible | 55-75 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 4.8-7.5 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 5.8-10.2 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 4.2-5.9 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, el resorte |
| la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas |
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