Ավտոմեքենա Volkswagen Eos կաբրիոլետ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![լուսանկար 1 Ավտոմեքենա Volkswagen Eos կաբրիոլետ (1 սերունդ [վերականգնում] 2010 2017)](/img/serie_1905_4799_1_eos_bg.jpg) |
![լուսանկար 2 Ավտոմեքենա Volkswagen Eos կաբրիոլետ (1 սերունդ [վերականգնում] 2010 2017)](/img/serie_1905_4799_2_eos_bg.jpg) |
![լուսանկար 3 Ավտոմեքենա Volkswagen Eos կաբրիոլետ (1 սերունդ [վերականգնում] 2010 2017)](/img/serie_1905_4799_3_eos_bg.jpg) |
![լուսանկար 4 Ավտոմեքենա Volkswagen Eos կաբրիոլետ (1 սերունդ [վերականգնում] 2010 2017)](/img/serie_1905_4799_4_eos_bg.jpg) |
![լուսանկար 5 Ավտոմեքենա Volkswagen Eos կաբրիոլետ (1 սերունդ [վերականգնում] 2010 2017)](/img/serie_1905_4800_1_eos_bg.jpg) |
![լուսանկար 6 Ավտոմեքենա Volkswagen Eos կաբրիոլետ (1 սերունդ [վերականգնում] 2010 2017)](/img/serie_1905_4800_2_eos_bg.jpg) |
![լուսանկար 7 Ավտոմեքենա Volkswagen Eos կաբրիոլետ (1 սերունդ [վերականգնում] 2010 2017)](/img/serie_1905_4800_3_eos_bg.jpg) |
![լուսանկար 8 Ավտոմեքենա Volkswagen Eos կաբրիոլետ (1 սերունդ [վերականգնում] 2010 2017)](/img/serie_1905_4800_4_eos_bg.jpg) |
![լուսանկար 9 Ավտոմեքենա Volkswagen Eos կաբրիոլետ (1 սերունդ [վերականգնում] 2010 2017)](/img/serie_1905_4800_5_eos_bg.jpg) |
![լուսանկար 10 Ավտոմեքենա Volkswagen Eos կաբրիոլետ (1 սերունդ [վերականգնում] 2010 2017)](/img/serie_1905_4800_6_eos_bg.jpg) |
| նշագծել | Volkswagen |
| Մոդել | Eos |
| Սերունդ | 1 սերունդ [վերականգնում] 2010-2017 |
| Սերիա | կաբրիոլետ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ, Էլեկտրոնային |
| հանդերձանքի քանակը | 6 |
| Շրջադարձ շրջան | 10.9 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել |
| Շարժիչ հզորությունը | 122-210 ձիաուժ |
| Շարժիչի ծավալը | 1390-1984 սմ3 |
| Ներարկման տեսակը | Ուղղակի ներարկում, Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 200-320 N*m |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1500-5200 RPM |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4200-6200 RPM |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Մխոցի փորվածք | 76.5-82.5 մմ |
| Կաթվածի ցիկլը | 75.6-95.5 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Բալոնների քանակը | 4 |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 4 |
| Տարողություն | 408-437 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 205-380 լիտր |
| Զսպել քաշը | 1497-1614 կգ |
| Ամբողջական քաշը | 1920-2030 կգ |
| Գետնից մաքրություն | 142-144 մմ |
| Անիվային բազա | 2578 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1545 / 1547-1553 մմ |
| Առջևի առանցքի բեռը/Հետևի առանցքի բեռը | 1000-1110 / 970-990 կգ |
| Լայնությունը | 1791 մմ |
| Երկարություն | 4423 մմ |
| Բարձրություն | 1444 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին, Դիզել |
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO V |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Կռուիզինգ միջակայք | 620-1390 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 7.8-10.9 վրկ |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 55-75 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 4.8-7.5 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.8-10.2 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4.2-5.9 լիտր |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, աղբյուրներ |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
| կաբրիոլետ | կաբրիոլետ |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu