|
|
|
Auto Toyota Fortuner Offroad (1 põlvkond [2 ümberkujundamine] 2011-2015)
Mark | Toyota |
Mudel | Fortuner |
Põlvkond | 1 põlvkond [2 ümberkujundamine] 2011-2015 | Serie | Offroad |
Käigukast ja käsitsemine:
Veorattad | Teljarattavedu, Neljarattavedu (AWD) | Käigukasti tüüp | Käsitsi, Automaatne | Käikude arv | 5, 4 | Pöördumisring | 11.6-11.8 m |
Mootor:
Mootori tüüp | Disel, Bensiin | Mootori jõudlus | 144-235 hp | Mootori võimsus | 2494-3956 cm3 | Injektsioonitüüp | Common rail, Mitmepunktiline kütuse injektsioon | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Boost tüüp | Turbo | Maksimaalne pöördemoment | 241-376 N*m | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2800-4800 RPM | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 3400-5200 RPM | Silindri paigutus | Inline, V-tüüpi | Silindri puur | 92-96 mm | Insuldi tsükkel | 93.8-103 mm | Klapid silindri kohta | 4 | Silindrite arv | 4, 6 |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Võimsus | 490-585 kg | Piiranguline kaal | 1765-1960 kg | Täielik kaal | 2350-2510 kg | Maapinna kliirens | 220 mm | Teljevahe | 2750 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1540 / 1540 mm | Laius | 1840 mm | Pikkus | 4705 mm | Kõrgus | 1795 mm |
Tööomadused:
Kütus | Disel, Bensiin | Bensiinitüüp | 95 RON | Kütusepaagi mahutavus | 80 liitrit |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Trumm |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Double wishbone, Vedrud |
Tagumine vedrustus | Stabilisaatoririba, Wishbone, Multi wishbone, Järelveetavad relvad |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
Modifikatsioon:
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
|