Samochód Toyota Fortuner SUV
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![zdjęcie 1 Samochód Toyota Fortuner SUV (1 pokolenia [2 odnowiony] 2011 2015)](/img/model_1833_1_fortuner_bg.jpg) |
![zdjęcie 2 Samochód Toyota Fortuner SUV (1 pokolenia [2 odnowiony] 2011 2015)](/img/model_1833_2_fortuner_bg.jpg) |
![zdjęcie 3 Samochód Toyota Fortuner SUV (1 pokolenia [2 odnowiony] 2011 2015)](/img/model_1833_3_fortuner_bg.jpg) |
![zdjęcie 4 Samochód Toyota Fortuner SUV (1 pokolenia [2 odnowiony] 2011 2015)](/img/model_1833_4_fortuner_bg.jpg) |
![zdjęcie 5 Samochód Toyota Fortuner SUV (1 pokolenia [2 odnowiony] 2011 2015)](/img/model_1833_5_fortuner_bg.jpg) |
| Marka | Toyota |
| Model | Fortuner |
| Pokolenia | 1 pokolenia [2 odnowiony] 2011-2015 |
| Seria | SUV |
Skrzynia biegów i sterowanie:
| Napęd | Tylny, Pełna (AWD) |
| Typ PPC | Mechaniczna, Automatyczny |
| Ilość biegów | 5, 4 |
| Średnica zawracania | 11.6-11.8 m |
Silnik:
| Typ silnika | Diesel, Benzyna |
| Moc silnika | 144-235 KM |
| Pojemność silnika | 2494-3956 cm3 |
| Typ wlot | Common rail, Rozproszony wtrysk |
| Obecność chł. | istnieje |
| Rodzaj doładowania | Turbo |
| Maksymalny moment obrotowy | 241-376 N*m |
| Obroty maksymalnego momentu obrotowego | 2800-4800 RPM |
| Obroty maksymalnej mocy | 3400-5200 RPM |
| Układ cylindrów | Rządny, V-kształcie |
| Średnica cylindra | 92-96 mm |
| Skok tłoka | 93.8-103 mm |
| Liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Liczba cylindrów | 4, 6 |
Nadwozia:
| Liczba miejsc | 5 |
| Nośność | 490-585 kg |
| Masa własna | 1765-1960 kg |
| Masa całkowitat | 2350-2510 kg |
| Prześwit | 220 mm |
| Rozstaw osi | 2750 mm |
| Rozstaw kół tył/Rozstaw kół przednich | 1540 / 1540 mm |
| Szerokość | 1840 mm |
| Długość | 4705 mm |
| Wysokość | 1795 mm |
Wskaźniki pracy:
| Marka paliwa | Olej napędowy, Benzyna |
| Marka benzyny | A-95 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 80 litr |
Hamulce:
| Przód hamulców | Tarczowe, wentylowane |
| Tył hamulców | Bębnowe |
Zawieszenie:
| Przednie zawieszenie | Niezależna, Stabilizator przechyłów, do Podwójne wahacze, Sprężynowa |
| Tylne zawieszenie | Stabilizator przechyłów, Na poprzecznych dźwignię, Wiele poprzeczny, Na wzdłużnych wahaczy |
Czy podoba Ci się ta strona? Udostępnij to. Dziękuję Ci!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Pomóżcie projektowi: Dziękuję Ci!
Wersja (Wykończenia):
język
Samochód Konfigurator, Dobór Samochodu © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu