Auto Mazda 2 Luukpära 5-uks
(2 põlvkond [ümberkujundamine] 2010-2017)

foto 1 Auto Mazda 2 Luukpära 5-uks (2 põlvkond [ümberkujundamine] 2010 2017) foto 2 Auto Mazda 2 Luukpära 5-uks (2 põlvkond [ümberkujundamine] 2010 2017) foto 3 Auto Mazda 2 Luukpära 5-uks (2 põlvkond [ümberkujundamine] 2010 2017)
foto 4 Auto Mazda 2 Luukpära 5-uks (2 põlvkond [ümberkujundamine] 2010 2017) foto 5 Auto Mazda 2 Luukpära 5-uks (2 põlvkond [ümberkujundamine] 2010 2017) foto 6 Auto Mazda 2 Luukpära 5-uks (2 põlvkond [ümberkujundamine] 2010 2017)
foto 7 Auto Mazda 2 Luukpära 5-uks (2 põlvkond [ümberkujundamine] 2010 2017) foto 8 Auto Mazda 2 Luukpära 5-uks (2 põlvkond [ümberkujundamine] 2010 2017) foto 9 Auto Mazda 2 Luukpära 5-uks (2 põlvkond [ümberkujundamine] 2010 2017)
foto 10 Auto Mazda 2 Luukpära 5-uks (2 põlvkond [ümberkujundamine] 2010 2017) foto 11 Auto Mazda 2 Luukpära 5-uks (2 põlvkond [ümberkujundamine] 2010 2017) foto 12 Auto Mazda 2 Luukpära 5-uks (2 põlvkond [ümberkujundamine] 2010 2017)
foto 13 Auto Mazda 2 Luukpära 5-uks (2 põlvkond [ümberkujundamine] 2010 2017) foto 14 Auto Mazda 2 Luukpära 5-uks (2 põlvkond [ümberkujundamine] 2010 2017) foto 15 Auto Mazda 2 Luukpära 5-uks (2 põlvkond [ümberkujundamine] 2010 2017)
foto 16 Auto Mazda 2 Luukpära 5-uks (2 põlvkond [ümberkujundamine] 2010 2017) foto 17 Auto Mazda 2 Luukpära 5-uks (2 põlvkond [ümberkujundamine] 2010 2017) foto 18 Auto Mazda 2 Luukpära 5-uks (2 põlvkond [ümberkujundamine] 2010 2017)
foto 19 Auto Mazda 2 Luukpära 5-uks (2 põlvkond [ümberkujundamine] 2010 2017) foto 20 Auto Mazda 2 Luukpära 5-uks (2 põlvkond [ümberkujundamine] 2010 2017)  
MarkMazda
Mudel2
Põlvkond2 põlvkond [ümberkujundamine] 2010-2017
SerieLuukpära 5-uks

Käigukast ja käsitsemine:

VeorattadEsirattavedu
Käigukasti tüüpKäsitsi, Automaatne
Käikude arv5, 4
Pöördumisring9.8-10.4 m

Mootor:

Mootori tüüpBensiin, Disel
Mootori jõudlus75-103 hp
Mootori võimsus1349-1560 cm3
InjektsioonitüüpMitmepunktiline kütuse injektsioon, Common rail
Intercooleri olemasolueksisteerib
Boost tüüpTurbo
Maksimaalne pöördemoment121-205 N*m
Maksimaalse pöördemomendi pöördumine1750-4000 RPM
Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM)3800-6000 RPM
Silindri paigutusInline
Silindri puur74-78 mm
Insuldi tsükkel78.4-88.3 mm
Klapid silindri kohta4, 2
Silindrite arv4

Kehatöö:

Istekohtade arv5
Võimsus445-550 kg
Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht250-787 liitrit
Piiranguline kaal935-1070 kg
Täielik kaal1485-1540 kg
Maapinna kliirens129-150 mm
Teljevahe2489-2490 mm
Tagumine rada/Eesmine rada1475-1476 / 1465-1466 mm
Esitelje/Tagatelje koormus700-830 / 710-715 kg
Laius1694-1695 mm
Pikkus3920-3950 mm
Kõrgus1475-1476 mm
Lubatud maanteerongide kaal2485-2540 kg

Tööomadused:

KütusBensiin, Disel
Heitkoguste standardidEURO IV, EURO V
Bensiinitüüp95 RON, 92 RON
Kruiisivahemik470-1160 km
Kiirendus (0-100 km/h)10.4-14 sec
Kütusepaagi mahutavus43 liitrit
Segasõidu kütusekulu 100 km kohta4.2-6.8 liitrit
Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta5-9.1 liitrit
Kütusekulu maanteel 100 km kohta3.7-6.9 liitrit

Pidurid:

Esimesed piduridKetas, ventileeritud
Tagumised piduridTrumm

Vedrustus:

Eesmine vedrustusSõltumatu, Stabilisaatoririba, Vedrud
Tagumine vedrustusPooleldi sõltuv, Vedrud, Tala, Torsionstala, Torsion

Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!

LINK:
BB CODE:
HTML CODE:

Palun aidake projekti: Aitäh!

Modifikatsioon:

foto 1 Auto Mazda 2 sedaan
sedaan
foto 2 Auto Mazda 2 luukpära
luukpära
foto 3 Auto Mazda 2 sedaan
sedaan
foto 4 Auto Mazda 2 luukpära
luukpära
foto 5 Auto Mazda 2 luukpära
luukpära
foto 6 Auto Mazda 2 luukpära
luukpära

Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
Auto Valik
Auto Konfiguraator
carconf.eu