Auto Ford Ranger Double Cab pickup 4-uks
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Mark | Ford |
| Mudel | Ranger |
| Põlvkond | 5 põlvkond 2012-2015 |
| Serie | Double Cab pickup 4-uks |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Neljarattavedu (4WD), Neljarattavedu (AWD) |
| Käigukasti tüüp | Automaatne, Käsitsi |
| Käikude arv | 6 |
| Pöördumisring | 12.4 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Disel, Bensiin |
| Mootori jõudlus | 150-200 hp |
| Mootori võimsus | 2198-3127 cm3 |
| Injektsioonitüüp | Common rail, Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Boost tüüp | Turbo |
| Maksimaalne pöördemoment | 226-470 N*m |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1500-4500 RPM |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 3000-3700 RPM |
| Silindri paigutus | Inline |
| Silindri puur | 86-89.9 mm |
| Insuldi tsükkel | 94.6-100.7 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindrite arv | 4, 5 |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Võimsus | 1117-1152 kg |
| Lastiruum | 1560 x 511 x 1549 mm |
| Piiranguline kaal | 2048-2083 kg |
| Täielik kaal | 3200 kg |
| Maapinna kliirens | 229 mm |
| Teljevahe | 3220 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1560 / 1560 mm |
| Esitelje/Tagatelje koormus | 1480 / 1850 kg |
| Laius | 1850 mm |
| Pikkus | 5359 mm |
| Kõrgus | 1815 mm |
| Laadimiskõrgus | 835 mm |
| Lubatud maanteerongide kaal | 5950 kg |
Tööomadused:
| Kütus | Disel, Bensiin |
| Heitkoguste standardid | EURO IV |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kruiisivahemik | 570-1040 km |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 10.3-12.6 sec |
| Kütusepaagi mahutavus | 80 liitrit |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 8.5-10.8 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 10.1-14.1 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 7.7-8.9 liitrit |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Trumm |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Wishbone, Double wishbone |
| Tagumine vedrustus | Vedrud |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Modifikatsioon:
| pickup |
pickup |
pickup |
| pickup |
pickup |
pickup |
| pickup |
pickup |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu