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l'auto Ford Ranger Double Cab pick-up 4-wd (5 génération 2012-2015)
la marque | Ford |
le modèle | Ranger |
la génération | 5 génération 2012-2015 | la série | Double Cab pick-up 4-wd |
la transmission et la conduite:
le drive | intégrale (4WD), complet (AWD) | le type de boîte | automatique, mécanique | le nombre de vitesses | 6 | le diamètre tournant | 12.4 m |
le moteur:
type de moteur | diesel, essence | la puissance du moteur | 150-200 hp | le volume de moteur | 2198-3127 cm3 | le type de collecteur d'admission | common rail, injection distribuée | la présence d' intercooler | existe | le type de la suralimentation | turbo | le couple maximal | 226-470 N*m | les révolutions de couple maximal | 1500-4500 RPM | les révolutions de la puissance maximale | 3000-3700 RPM | la disposition des cylindres | rangée | le diamètre de cylindre | 86-89.9 mm | la motion de piston | 94.6-100.7 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 4 | le nombre de cylindres | 4, 5 |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | la force de levage | 1117-1152 kg | le compartiment de la cargaison (la largeur x la hauteur x la longueur) | 1560 x 511 x 1549 mm | le poids à vide | 2048-2083 kg | la masse totale | 3200 kg | la garde au sol | 229 mm | l'empattement | 3220 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1560 / 1560 mm | la charge sur l'essieu avant/arrière | 1480 / 1850 kg | la largeur | 1850 mm | la longueur | 5359 mm | la hauteur | 1815 mm | la hauteur de chargement | 835 mm | le poids acceptable de train routier | 5950 kg |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | le diesel, l'essence | le norme environnementale | EURO IV | marque de l'essence | SP95 | le réserve de marche | 570-1040 km | l'accélération à 100 kmh | 10.3-12.6 sec | la capacité du réservoir | 80 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 8.5-10.8 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 10.1-14.1 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 7.7-8.9 litre |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | de tambour |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, de levier, à double bras |
la suspension arrière | de ressort |
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