Samochód Ford Ranger Double Cab pickup 4-drzwiowa
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | Ford |
| Model | Ranger |
| Pokolenia | 5 pokolenia 2012-2015 |
| Seria | Double Cab pickup 4-drzwiowa |
Skrzynia biegów i sterowanie:
| Napęd | Pełna wtyczka (4WD), Pełna (AWD) |
| Typ PPC | Automatyczny, Mechaniczna |
| Ilość biegów | 6 |
| Średnica zawracania | 12.4 m |
Silnik:
| Typ silnika | Diesel, Benzyna |
| Moc silnika | 150-200 KM |
| Pojemność silnika | 2198-3127 cm3 |
| Typ wlot | Common rail, Rozproszony wtrysk |
| Obecność chł. | istnieje |
| Rodzaj doładowania | Turbo |
| Maksymalny moment obrotowy | 226-470 N*m |
| Obroty maksymalnego momentu obrotowego | 1500-4500 RPM |
| Obroty maksymalnej mocy | 3000-3700 RPM |
| Układ cylindrów | Rządny |
| Średnica cylindra | 86-89.9 mm |
| Skok tłoka | 94.6-100.7 mm |
| Liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Liczba cylindrów | 4, 5 |
Nadwozia:
| Liczba miejsc | 5 |
| Nośność | 1117-1152 kg |
| Wymiary ładowni | 1560 x 511 x 1549 mm |
| Masa własna | 2048-2083 kg |
| Masa całkowitat | 3200 kg |
| Prześwit | 229 mm |
| Rozstaw osi | 3220 mm |
| Rozstaw kół tył/Rozstaw kół przednich | 1560 / 1560 mm |
| Obciążenie przedniej/tylną oś | 1480 / 1850 kg |
| Szerokość | 1850 mm |
| Długość | 5359 mm |
| Wysokość | 1815 mm |
| Wysokość załadunkowa | 835 mm |
| Dopuszczalna masa z przyczepą | 5950 kg |
Wskaźniki pracy:
| Marka paliwa | Olej napędowy, Benzyna |
| Norma ekologiczna | EURO IV |
| Marka benzyny | A-95 |
| Zasięg | 570-1040 km |
| Przyspieszenie (0-100 km/h) | 10.3-12.6 sec |
| Pojemność zbiornika paliwa | 80 litr |
| Zużycie paliwa w trybie mieszanym cyklu na 100 km | 8.5-10.8 litr |
| Zużycie paliwa w mieście na 100 km | 10.1-14.1 litr |
| Zużycie paliwa na autostradzie na 100 km | 7.7-8.9 litr |
Hamulce:
| Przód hamulców | Tarczowe, wentylowane |
| Tył hamulców | Bębnowe |
Zawieszenie:
| Przednie zawieszenie | Niezależna, Na poprzecznych dźwignię, do Podwójne wahacze |
| Tylne zawieszenie | Sprężynowa |
Czy podoba Ci się ta strona? Udostępnij to. Dziękuję Ci!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Pomóżcie projektowi: Dziękuję Ci!
Wersja (Wykończenia):
| pickup |
pickup |
pickup |
| pickup |
pickup |
pickup |
| pickup |
pickup |
język
Samochód Konfigurator, Dobór Samochodu © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu