Auto Peugeot 406 Sedaan
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |  |
| Mark | Peugeot |
| Mudel | 406 |
| Põlvkond | 1 põlvkond 1995-1999 |
| Serie | Sedaan |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Esirattavedu |
| Käigukasti tüüp | Käsitsi, Automaatne |
| Käikude arv | 5, 4 |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin, Disel |
| Mootori jõudlus | 88-190 hp |
| Mootori võimsus | 1580-2946 cm3 |
| Injektsioonitüüp | Injektor, Mitmepunktiline kütuse injektsioon, Otseinjektsioon |
| Boost tüüp | Turbiin + kompressor, Turbo |
| Maksimaalne pöördemoment | 130-267 N*m |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2000-4250 RPM |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4000-6000 RPM |
| Silindri paigutus | Inline, V-tüüpi |
| Silindri puur | 83-86 mm |
| Insuldi tsükkel | 73-92 mm |
| Klapid silindri kohta | 2, 4, 3 |
| Silindrite arv | 4, 6 |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 430-430 liitrit |
| Piiranguline kaal | 1215-1530 kg |
| Täielik kaal | 1802-2100 kg |
| Maapinna kliirens | 130-203 mm |
| Teljevahe | 2700 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1500-1501 / 1480-1488 mm |
| Laius | 1760-1765 mm |
| Pikkus | 4555-4598 mm |
| Kõrgus | 1396-1412 mm |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin, Disel |
| Bensiinitüüp | 95 RON, 92 RON |
| Kruiisivahemik | 500-1060 km |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 8.2-15.3 sec |
| Kütusepaagi mahutavus | 70 liitrit |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 6.6-8.7 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 8.4-13.9 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 5.5-6.7 liitrit |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Trumm, Ketas |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Stabilisaatoririba, Wishbone |
| Tagumine vedrustus | Mõned hoovad ja vardad, Spiraalvedrud |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Modifikatsioon:
 kupee |  vagun | sedaan |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu