Мошин Peugeot 406 Баъд
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |  |
| Бренд | Peugeot |
| Модел | 406 |
| Насл | 1 насл 1995-1999 |
| Cилсила | Баъд |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ, Автоматӣ |
| Шумораи фишанг | 5, 4 |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин, Дизель |
| Қувваи муҳаррик | 88-190 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 1580-2946 см3 |
| Навъи тазриқ | Инжектор, Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба, Инъекцияи мустақим |
| Навъи пурқувват | Турбина + компрессор, Турбо |
| Моменти максималӣ | 130-267 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 2000-4250 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4000-6000 чархзанӣ |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат, навъи V |
| Диаметри силиндр | 83-86 мм |
| Зарбаи поршен | 73-92 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2, 4, 3 |
| Шумораи силиндрҳо | 4, 6 |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидори мин/макс танаи | 430-430 литр |
| Вазни кам | 1215-1530 кг |
| Вазни пурра | 1802-2100 кг |
| Тозакунии замин | 130-203 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2700 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1500-1501 / 1480-1488 мм |
| Васеъ | 1760-1765 мм |
| Дарозӣ | 4555-4598 мм |
| Баландӣ | 1396-1412 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин, Дизель |
| Навъи бензин | АИ-95, АИ-92 |
| Майдони круизй | 500-1060 км |
| Шитоб (0-100 км/с) | 8.2-15.3 сония |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 70 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6.6-8.7 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 8.4-13.9 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.5-6.7 литр |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | барабан, диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Бар зидди рол, Дар дастони кундаланг |
| Таваққуфи пушти | Якчанд фишангҳо ва чӯбҳо, Чашмаҳои спиралӣ |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
 купе |  вагон | баъд |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu