|
|
|
Auto Skoda Fabia Luukpära (5J 2007-2010)
Mark | Skoda |
Mudel | Fabia |
Põlvkond | 5J 2007-2010 | Serie | Luukpära |
Käigukast ja käsitsemine:
Veorattad | Esirattavedu | Käigukasti tüüp | Käsitsi, Automaatne | Käikude arv | 5, 6 | Pöördumisring | 10 m |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin, Disel | Mootori jõudlus | 60-105 hp | Mootori võimsus | 1198-1896 cm3 | Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon, Otseinjektsioon | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Boost tüüp | Turbo | Maksimaalne pöördemoment | 108-240 N*m | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1600-3800 RPM | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4000-5600 RPM | Silindri paigutus | Inline | Silindri puur | 76.5-79.5 mm | Insuldi tsükkel | 75.6-95.5 mm | Klapid silindri kohta | 2, 4 | Silindrite arv | 3, 4 |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Võimsus | 440-455 kg | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 300-1165 liitrit | Piiranguline kaal | 1105-1230 kg | Täielik kaal | 1560-1685 kg | Maapinna kliirens | 134 mm | Teljevahe | 2462 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1420-1436 / 1410-1426 mm | Esitelje/Tagatelje koormus | 920-960 / 840 kg | Laius | 1642 mm | Pikkus | 3992 mm | Kõrgus | 1498 mm | Lubatud maanteerongide kaal | 2460-2885 kg |
Tööomadused:
Kütus | Bensiin, Disel | Heitkoguste standardid | EURO IV | Bensiinitüüp | 95 RON | Kruiisivahemik | 440-1320 km | Kiirendus (0-100 km/h) | 10.1-16.5 sec | Kütusepaagi mahutavus | 45 liitrit | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 4.1-7.5 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 5.3-10.2 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 3.4-6 liitrit |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Trumm, Ketas |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Kolmnurksetel sooviluudel |
Tagumine vedrustus | Pooleldi sõltuv, Järelveetavad relvad, Ristsuunalised väändevardad |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
Modifikatsioon:
luukpära |
vagun |
sedaan |
luukpära |
vagun |
|
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
|