მანქანა Skoda Fabia ჰეჩბეკი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | Skoda |
| მოდელი | Fabia |
| თაობა | 5J 2007-2010 |
| სერია | ჰეჩბეკი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო, ავტომატური |
| გადაცემის რაოდენობა | 5, 6 |
| შემობრუნების წრე | 10 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი |
| ძრავის ძალა | 60-105 hp |
| ძრავის მოცულობა | 1198-1896 cm3 |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, პირდაპირი ინექცია |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 108-240 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1600-3800 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000-5600 RPM |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრის ბურღი | 76.5-79.5 mm |
| ინსულტის ციკლი | 75.6-95.5 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2, 4 |
| ცილინდრების რაოდენობა | 3, 4 |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 440-455 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 300-1165 ლიტრი |
| წონის დაკლება | 1105-1230 kg |
| სრული წონა | 1560-1685 kg |
| მიწის კლირენსი | 134 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2462 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1420-1436 / 1410-1426 mm |
| წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 920-960 / 840 kg |
| სიგანე | 1642 mm |
| სიგრძე | 3992 mm |
| სიმაღლე | 1498 mm |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 2460-2885 kg |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი, დიზელი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO IV |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 440-1320 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 10.1-16.5 sec |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 45 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.1-7.5 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.3-10.2 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 3.4-6 ლიტრი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი, დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სამკუთხა ღეროებზე |
| უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოკიდებული, მიმავალი იარაღი, განივი ბრუნვის ზოლები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
| ჰეჩბეკი |
 ფურგონი |
 სედანი |
| ჰეჩბეკი |
 ფურგონი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu