Auto Renault 20 Luukpära 2.0 D MT (64 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Renault |
| Mudel | 20 |
| Põlvkond | 1 põlvkond 1975-1984 aastat |
| Serie | Luukpära |
| Modifikatsioon | 2.0 D MT (64 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Võimsus | 400 kg |
| Täielik kaal | 1650 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 400-1400 liitrit |
| Laius | 1730 mm |
| Pikkus | 4520 mm |
| Kõrgus | 1440 mm |
| Teljevahe | 2660 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1450 / 1435 mm |
| Maapinna kliirens | 190 mm |
| Piiranguline kaal | 1250 kg |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Wishbone, Double wishbone, Vedrud |
| Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Wishbone, Double wishbone, Vedrud |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Trumm |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Käikude arv | 5 |
| Veorattad | Esirattavedu |
| Pöördumisring | 10.4 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Disel |
| Mootori võimsus | 2068 cm3 |
| Mootori jõudlus | 64 hp |
| Maksimaalne pöördemoment | 127 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4500 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2250 RPM |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri puur | 86 mm |
| Klapid silindri kohta | 2 |
| Silindri paigutus | Inline |
| Insuldi tsükkel | 89 mm |
| Injektsioonitüüp | Injektor |
Tööomadused:
| Kütus | Disel |
| Kütusepaagi mahutavus | 59 liitrit |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 20.8 sec |
| Maksimaalne kiirus | 146 km/h |
| Kruiisivahemik | 680 - 970 km |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 7.9 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 6.1 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 8.7 liitrit |
Auto Renault 20 Luukpära 2.0 D MT (64 hp) (1 põlvkond 1975-1984)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
 |  |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu