Auto Citroen Xsara Break vagun 2.0 HDI MT (110 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Citroen |
| Mudel | Xsara |
| Põlvkond | 2 põlvkond 1997-2004 aastat |
| Serie | Break vagun |
| Modifikatsioon | 2.0 HDI MT (110 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Täielik kaal | 1759 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 517-1512 liitrit |
| Laius | 1705 mm |
| Pikkus | 4369 mm |
| Kõrgus | 1420 mm |
| Teljevahe | 2540 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1433 / 1442 mm |
| Maapinna kliirens | 150 mm |
| Piiranguline kaal | 1249 kg |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Spiraalvedrud |
| Tagumine vedrustus | Tala, Torsionstala, Torsion |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Käikude arv | 5 |
| Veorattad | Esirattavedu |
Mootor:
| Mootori tüüp | Disel |
| Mootori võimsus | 1997 cm3 |
| Mootori jõudlus | 110 hp |
| Maksimaalne pöördemoment | 250 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4000 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1750 RPM |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri puur | 85 mm |
| Klapid silindri kohta | 2 |
| Silindri paigutus | Inline |
| Insuldi tsükkel | 88 mm |
| Injektsioonitüüp | Common rail |
| Boost tüüp | Turbo |
Tööomadused:
| Kütus | Disel |
| Kütusepaagi mahutavus | 54 liitrit |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 11.8 sec |
| Maksimaalne kiirus | 194 km/h |
| Kruiisivahemik | 760 - 1260 km |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 5.3 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 4.3 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 7.1 liitrit |
Auto Citroen Xsara Break vagun 2.0 HDI MT (110 hp) (2 põlvkond 1997-2004)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
 |
 |
 |
 |
 luukpära |  luukpära | vagun |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu