Auto Chevrolet Orlando Minivan 1.4 Turbo MT (140 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Chevrolet |
| Mudel | Orlando |
| Põlvkond | 1 põlvkond 2010-2015 aastat |
| Serie | Minivan |
| Modifikatsioon | 1.4 Turbo MT (140 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 7 |
| Võimsus | 565 kg |
| Täielik kaal | 2179 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 89-466 liitrit |
| Laius | 1836 mm |
| Pikkus | 4652 mm |
| Kõrgus | 1633 mm |
| Teljevahe | 2760 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1584 / 1588 mm |
| Maapinna kliirens | 140 mm |
| Piiranguline kaal | 1614 kg |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu |
| Tagumine vedrustus | Pooleldi sõltuv, Tala, Torsionstala, Torsion |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Käikude arv | 6 |
| Veorattad | Esirattavedu |
| Pöördumisring | 11.3 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 1362 cm3 |
| Mootori jõudlus | 140 hp |
| Maksimaalne pöördemoment | 200 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4900 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1850 RPM |
| Silindrite arv | 4 |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindri paigutus | Inline |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
| Boost tüüp | Turbo |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Heitkoguste standardid | EURO V |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 64 liitrit |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 11 sec |
| Maksimaalne kiirus | 200 km/h |
| Kruiisivahemik | 840 - 1190 km |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 6.2 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 5.4 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 7.6 liitrit |
Auto Chevrolet Orlando Minivan 1.4 Turbo MT (140 hp) (1 põlvkond 2010-2015)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu