Auto Opel Omega Vagun 2.5 DTi MT (150 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Opel |
| Mudel | Omega |
| Põlvkond | B [ümberkujundamine] 1999-2003 aastat |
| Serie | Vagun |
| Modifikatsioon | 2.5 DTi MT (150 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 540-1800 liitrit |
| Laius | 1776 mm |
| Pikkus | 4898 mm |
| Kõrgus | 1545 mm |
| Teljevahe | 2730 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1514 / 1530 mm |
| Maapinna kliirens | 140 mm |
| Piiranguline kaal | 1633 kg |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba |
| Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Wishbone, Multi wishbone |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas, ventileeritud |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Käikude arv | 5 |
| Veorattad | Teljarattavedu |
| Pöördumisring | 11 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Disel |
| Mootori võimsus | 2498 cm3 |
| Mootori jõudlus | 150 hp |
| Maksimaalne pöördemoment | 300 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4500 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1750 RPM |
| Silindrite arv | 6 |
| Silindri puur | 80 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindri paigutus | Inline |
| Insuldi tsükkel | 82.8 mm |
| Injektsioonitüüp | Common rail |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Boost tüüp | Turbo |
Tööomadused:
| Kütus | Disel |
| Kütusepaagi mahutavus | 75 liitrit |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 11 sec |
| Maksimaalne kiirus | 200 km/h |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 7.8 liitrit |
Auto Opel Omega Vagun 2.5 DTi MT (150 hp) (B [ümberkujundamine] 1999-2003)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
![foto 1 Auto Opel Omega Vagun (B [ümberkujundamine] 1999 2003)](/img/serie_1444_3437_1_omega_bg.jpg) |
![foto 2 Auto Opel Omega Vagun (B [ümberkujundamine] 1999 2003)](/img/serie_1444_3437_2_omega_bg.jpg) |
![foto 3 Auto Opel Omega Vagun (B [ümberkujundamine] 1999 2003)](/img/serie_1444_3437_3_omega_bg.jpg) |
![foto 4 Auto Opel Omega Vagun (B [ümberkujundamine] 1999 2003)](/img/serie_1444_3437_4_omega_bg.jpg) |
![foto 5 Auto Opel Omega Vagun (B [ümberkujundamine] 1999 2003)](/img/serie_1444_3437_5_omega_bg.jpg) |
![foto 6 Auto Opel Omega Vagun (B [ümberkujundamine] 1999 2003)](/img/serie_1444_3437_6_omega_bg.jpg) |
![foto 7 Auto Opel Omega Vagun (B [ümberkujundamine] 1999 2003)](/img/serie_1444_3437_7_omega_bg.jpg) |
![foto 8 Auto Opel Omega Vagun (B [ümberkujundamine] 1999 2003)](/img/serie_1444_3439_1_omega_bg.jpg) |
![foto 9 Auto Opel Omega Vagun (B [ümberkujundamine] 1999 2003)](/img/serie_1444_3439_2_omega_bg.jpg) |
![foto 10 Auto Opel Omega Vagun (B [ümberkujundamine] 1999 2003)](/img/serie_1444_3439_3_omega_bg.jpg) |
![foto 11 Auto Opel Omega Vagun (B [ümberkujundamine] 1999 2003)](/img/serie_1444_3439_4_omega_bg.jpg) |
 sedaan |
vagun |
 sedaan |
| vagun |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu