|
|
|
اتومبیل Kia Morning هاچ بک (1 نسل [3 بازسازی] 2010-2011)
مارک | Kia |
سرمشق | Morning |
نسل | 1 نسل [3 بازسازی] 2010-2011 | سری | هاچ بک |
گیربکس و هندلینگ:
چرخ های محرک | خودروی محورجلو | نوع گیربکس | خودکار, کتابچه راهنمای | تعداد دنده | 4, 5 | دایره چرخشی | 9.2 متر |
موتور:
نوع موتور | گازوئیل | قدرت موتور | 72 اسب بخار | ظرفیت موتور | 999 3سانتی متر | نوع تزریق | تزریق سوخت چند نقطه ای | حداکثر گشتاور | 90 نیوتن*متر | گردش حداکثر گشتاور | 4500 دور در دقیقه | حداکثر توان در RPM | 6000 دور در دقیقه | طرح سیلندر | درون خطی | سوراخ سیلندر | 66 میلی متر | چرخه سکته مغزی | 73 میلی متر | سوپاپ در هر سیلندر | 3 | تعداد سیلندر | 4 |
بدنه:
تعداد صندلی | 5 | حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 157-882 لیتر | کاهش وزن | 849-906 کیلوگرم | ترخیص کالا از گمرک زمینی | 145 میلی متر | فاصله بین دو محور | 2370 میلی متر | مسیر عقب/مسیر جلو | 1400 / 1385 میلی متر | عرض | 1595 میلی متر | طول | 3535 میلی متر | ارتفاع | 1480 میلی متر |
ویژگی های عملیاتی:
سوخت | گازوئیل, گاز (CNG) | نوع بنزینی | 95 | محدوده کروز | 450-860 کیلومتر | شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 13.5-15.6 ثانیه | ظرفیت مخزن سوخت | 35-48 لیتر | مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 5.8-7.2 لیتر | مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 7.6-9.7 لیتر | مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 4.5-5.7 لیتر |
ترمز:
ترمزهای جلو | دیسک |
ترمز عقب | طبل |
تعلیق:
سیستم تعلیق جلو | مستقل, نوار تثبیت کننده |
سیستم تعلیق عقب | فنر, پرتو, پرتو پیچشی, پیچ خوردگی |
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
لطفا به پروژه کمک کنید:
متشکرم!
پیرایش:
|
|
|
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 carconf.eu
|